日系实用主义车型大卖,各国市场偏好大不相同|东南亚人买什么车_百度知...
在印尼，市场份额超过0.5%、销量超过4000辆的非日系品牌中只有五菱一个，销量也仅有2万辆，而销量排名前十中的九个日系品牌总市场份额为99%，显然德系、韩系、法系、美系等品牌的声音早已经淹没在日系的汪洋大海中了。
本田也一样，从名字上就能看出是日系车。本田现有车型包括：CR-V、思域Civic、雅阁、CITY锋范、奥德赛、飞度、思铂睿、理念、歌诗图以及讴歌后边将会提到。英菲尼迪 或许是因为开头的那个“英”字，不少人都认为英菲尼迪是英国的车，事实上，英菲尼迪是日产旗下的豪华车品牌，诞生于。
当然远远不止这些，还有很多其他因素，首先第一个因素是因为耐用，在10万多的车型里，对于汽车的第一个要求是耐用放心和油耗低，可以把这3项做到达标的，可能只有丰田品牌的卡罗拉了。
中国车企在泰国市场的表现日益抢眼，不仅投资建厂，旗下纯电车也在泰国热销。例如，比亚迪ATTO 3在泰国上市后，销量火爆，不少消费者排队订车。相比之下，日系品牌在泰国市场的表现则相对惨淡。泰国和印尼在新能源汽车发展路径上有所不同。
现在的汽车发展的非常快，特别是在我们国家，日本车和德国车是最多的，可以说是占了我们国家汽车市场的一大半。以我们家用型的那种越野车和小轿车为主来说的话，日系车和德系车的特点也有不同的地方，我们先来说日系车。
深度测试一汽丰田RAV4荣放!号称城市SUV开创者,它有哪些优点?
1、RAV4荣放可以说是城市suv的开创者，也创造了不错的销量和口碑，在丰田推出新的TNGA架构后，基于新架构的全新一代RAV4荣放也终于来到。新款RAV4荣放上市也已经有半年，大家对它的印象不一，那么由内到外都是全新设计的RAV4荣放，它都有哪些优点和槽点，我们是对它进行了全面的测试和体验。
2、宽敞舒适的内部空间 作为紧凑型SUV，RAV4荣放的尺寸为4600*1855*1680MM，轴距为2690MM。它不仅保证了充足的腿部空间，后排乘客能够享受宽敞的乘坐环境。同时，大容量的后备箱满足了家庭日常的储物需求，实用性极佳。
3、车主六优点：空间在同等价位的SUV中，算比较大的了，尤其是后排的空间，个子很高，体型很胖的人，坐在后面都不显拥挤。后面的外置备胎，更突显出有越野车的风范。缺点：怎么说也是20万左右的车，钥匙真有点寒酸，不是折叠的，而是直板的，很少见，拿出去有点像面包车的感觉。
一代英雄终迟暮!追忆丰田皇冠在中国的辉煌之路
第八代皇冠在中国市场同样风靡，我们知道在上世纪80年代后期，国内开始大量进口日本车，单月平均进口日本汽车5300辆，这其中丰田品牌的份额占到了34%，而皇冠更是占了17%，进口的车型版本有YS1MS12MS132等等。
中网的设计之争,镀铬和网状,谁才是未来的主流?
观察目前市面上的车型来看，中网设计大体上可以分成两大阵营，一种是以条形状镀铬为主，另外一种则是以网状样式为主。中网设计之争，镀铬和网状，哪一种设计会成为未来的主流呢？今天，疆哥就跟大家聊一下。镀铬中网设计 中网样式的不同，不仅会影响到灯组、保险杠的设计排布，还会给车子的气质带巨大的改变。
纵观目前市面上的机型，中网的设计可以分为两大阵营，一个是以镀铬条造型为主，一个是以网状风格为主。网设计之争，镀铬还是网布，未来哪种设计会成为主流？今天江哥就和大家聊聊。镀铬中网的设计中网样式的不同不仅会影响灯组和保险杠的设计和布置，还会给车的气质带来很大的变化。
网状中网与镀铬飞翼边框：新款DS6采用了网状中网设计，并配以镀铬飞翼边框，这一设计使得车辆前脸更加精致，宛如精心雕刻的艺术品。DS的LOGO镶嵌其中，进一步凸显了家族风格和时尚气息。大嘴设计：新款DS6的大嘴设计不仅赋予了车辆野性的气质，同时也流露出强烈的个性魅力，使车辆在众多车型中脱颖而出。
经典的双边共两出排气管设计，搭配银色的镀铬装饰，使得整个车尾看起来更加灵动。 从外观来看，奥迪Q5L整体的设计风格依旧是家族式的设计语言，而且奥迪Q5L的中网具有两种设计，其中运动版车型的前脸中网采用多边形的设计，尺寸也比较大，内部为熏黑处理的蜂窝状造型点缀，边缘处并采用亮色的镀铬饰条进行装饰。
外观方面，全新的现代雅尊进行了全新的设计，中网变得更大。并且中网采用菱形的设计元素，并与大灯相连，大灯同样也采用了菱形叠加的设计元素。同样天马行空的菱形发光中网设计，把日行灯设计在大灯周围的小菱形装饰上，整个前脸科技感未来感十足。尾灯方面一条很细的贯穿式的尾灯相呼应。整体设计很棒。
30%门店倒闭?后市场“战疫”洗牌波及全汽车行业
1、可是，新冠肺炎对汽车后市场的这一轮影响，绝不仅仅集中在汽配城、或是终端门店的简单维度，如果我们用“鹰眼视角”去鸟瞰整个行业里的个体和企业命运，裁员，关店，负债，现金流告急等消息屡见报端，汽配厂商，经销商，平台甚至服务商都不能在这一场灾难性的冲击中独善其身。
