摩托车加大油门噪音大
摩托车油门大反而走得慢且噪音大，主要是由摩托车发动机的传动系统故障——离合器打滑所导致。具体原因如下：离合器打滑：当离合器片磨损严重或离合器调整不当时，离合器会出现打滑现象。这意味着发动机的动力没有完全传递到车轮上，而是部分损失在了离合器上。
踏板摩托车的声音如果很大，尤其是在加速时，可能是由于车辆保养不当导致的。特别是油门加大时，声音更为明显，这可能与机件磨损有关，比如凸轮轴、摇臂等。建议定期检查和更换机油，注意机油的质量和更换周期。
摩托车加大油门时发动机里面有哐哐的声音，可能是因为气门调节丝间隙过大或部件松动，以及可能与发动机爆震有关。具体原因及解决办法如下：气门调节丝间隙过大或部件松动：摩托车的气门调节丝如果间隙过大，或者发动机内部的某些部件出现松动，都可能在加大油门时产生哐哐的声音。
pcx160本田摩托车行驶中回油即将停车时候震动大?
1、本田PCX160摩托车在行驶中回油门和即将停车时震动大，并且排气管有放炮声，这种情况有可能是各种原因造成的混合气浓度不合适、燃烧不好等原因引起的。即使是95号汽油，也有可能存在汽油油质不好、油里含水等情况，所以要首先确定油质是否正常。
2、PCX160前减震尺寸的具体参数可能因车型配置等因素存在一定差异，常见的其前减震行程大概在100mm左右，管径一般在33mm左右。前减震行程 合适的前减震行程对于车辆的操控性和舒适性至关重要。PCX160的前减震行程设计能在车辆行驶过程中有效缓冲路面颠簸。
3、本田PCX160可以考虑换车力屋的绿色刹车片。刹车片选择的重要性：刹车片是摩托车制动系统中的重要部件，其性能直接影响到车辆的制动效果和行驶安全。因此，在选择刹车片时，需要综合考虑其材质、耐磨性、制动效果以及适配性等因素。
4、续航能力：本田PCX160的油箱容量适中，结合其燃油消耗率，在正常驾驶情况下，一箱油可以行驶较长的距离。比如在平坦的高速公路上以经济时速行驶，续航里程能达到200公里左右甚至更多。如果提前规划好加油点，基本能满足中短途旅行的需求。但要是遇到偏远地区加油站分布稀疏，可能就需要更频繁地关注油量。
摩托车大油门时为什么振动很大?
目前国内的中小排量发动机特别是顶杆式发动机，震动都比较大，这主要是技术水平和加工工艺的问题。原因也可能：没过磨合期，积碳，机油问题等。摩托车常见故障：排气管冒蓝烟 冒蓝烟的故障现象是：发动机工作过程中，在排气消声器的尾部经常可见淡蓝色烟雾，并有机油消耗过快的现象。
踏板摩托车的声音如果很大，尤其是在加速时，可能是由于车辆保养不当导致的。特别是油门加大时，声音更为明显，这可能与机件磨损有关，比如凸轮轴、摇臂等。建议定期检查和更换机油，注意机油的质量和更换周期。
摩托车加大油门时噪音大，可能是由以下几个原因导致的：排气系统问题：排气管裂纹：加大油门时，如果噪音源自排气系统，很可能是排气管出现了裂纹。这种裂纹会导致排气不畅或气体泄漏，从而产生刺耳的噪音。
当您在加大油门时发现摩托车发动机明显震动，首先需要检查和拧紧所有固定发动机的螺丝，确保没有松动。同时，仔细检查脚踏的固定螺丝，确保它们没有松动。接下来，需要调整化油器的混合气浓度，确保其处于适当状态。正确的点火时间也是关键因素，需要进行相应的调整。这些调整有助于改善发动机的运行状态，减少震动。
摩托车加大油门时噪音大，可能涉及以下因素：排气管问题：裂纹或损坏：排气管上的任何裂纹或损坏都可能是噪音的源头。确保排气管完好无损是减少噪音的关键。油门控制问题：化油器或油门拉线故障：如果油门响应迟缓或不稳定，可能是化油器调整不当或油门拉线出现问题。这些问题会导致机械摩擦增加，从而产生噪音。
摩托车加大油门噪音大可能有以下原因：排气管存在问题：检查排气管是否有裂痕或损坏，这些问题可能导致噪音增大。油门操作不顺畅：化油器与油门拉线的运转不畅可能导致油门加大时噪音增大。发动机问题：发动机不稳定或存在故障，如气缸盖碰撞、气门碰撞等，都可能引起摩托车震动和噪音增大。
摩托车加大油门时发动机明显震动怎么解决?
1、当您在加大油门时发现摩托车发动机明显震动，首先需要检查和拧紧所有固定发动机的螺丝，确保没有松动。同时，仔细检查脚踏的固定螺丝，确保它们没有松动。接下来，需要调整化油器的混合气浓度，确保其处于适当状态。正确的点火时间也是关键因素，需要进行相应的调整。这些调整有助于改善发动机的运行状态，减少震动。
2、摩托车的气门调节丝如果间隙过大，或者发动机内部的某些部件出现松动，都可能在加大油门时产生哐哐的声音。解决办法是重新调整气门间隙，并检查发动机内部的部件是否牢固，如有松动则进行紧固。发动机爆震：如果摩托车在低速踩油门加速时出现类似金属敲击的异响，可能与发动机爆震有关。
3、空气滤清器堵塞：如果空气滤清器堵塞，会导致供气不足，影响混合气的燃烧效果，从而影响发动机的输出。此时，可以尝试更换或清理空气滤清器。驾驶习惯或车辆载重：高档低速或低档高速驾驶，或者车辆载重过大，都可能影响加速效果。
4、先把所有固定发动机的螺丝全部拧紧一遍，检查脚踏固定螺丝是否松动。要保证化油器的混合气浓度适当，点火时间正确。检查缸压是否平衡。目前国内的中小排量发动机特别是顶杆式发动机，震动都比较大，这主要是技术水平和加工工艺的问题。原因也可能：没过磨合期，积碳，机油问题等。
摩托车加大油门是发动机里面,有哐哐的声音
1、摩托车加大油门时发动机里面有哐哐的声音，可能是因为气门调节丝间隙过大或部件松动，以及可能与发动机爆震有关。具体原因及解决办法如下：气门调节丝间隙过大或部件松动：摩托车的气门调节丝如果间隙过大，或者发动机内部的某些部件出现松动，都可能在加大油门时产生哐哐的声音。
2、发动机内发生不规则的“哐哐”、“咔咔”、“当当”的金属敲击声。发动机震颤。发动机温度过高。燃料燃烧不完全，废气中有黑烟。发动机功率下降。油耗增大。正常行驶中，转速忽然莫名其妙的变动。
3、还有可能是刹车系统的问题，比如刹车片磨损过度，会有异常的摩擦声或金属摩擦声。 发动机方面，气门间隙问题较为常见。如果气门间隙过大，在发动机进气和排气过程中，气门的开启和关闭就会不准确，导致与气门座之间产生较大的冲击力，从而发出有节奏的敲击声。
三阳九妹加油门震动大
三阳九妹加油门震动大可能由汽油品质不佳、离合器状态异常或发动机部件问题导致。具体原因及建议如下：汽油品质不佳：原因：汽油燃烧不充分可能导致气缸内气体迅速膨胀，从而引发震动。这可能与汽油品质不佳或使用了不合适的汽油标号有关。
关于三阳九妹加油门震动大的问题，综合用户反馈和车辆特性，可以从以下几个方面分析原因和改善建议： 低速震动明显是普遍现象根据对比评测，九妹在低速行驶时（尤其是起步或缓加速阶段）确实存在震动和拖沓感，这与发动机调校、传动系统匹配有关。
三阳九妹加92也能用，就是爆震声大一点，平顺度差，屁股都能感受到振动，连续用几次95油后，平顺度会稳定下来。
