2.5排量+320扭矩,油耗8升,仅11万起的五十铃铃拓值得入手吗?
对于一款皮卡来说,铃拓并没有达到我的期望值,综合油耗0L/百公里,在高速路上急速行驶的油耗有7L,而城区道路的市区油耗也达到了4L,对于该皮卡且车体质量为1840KG的车子来看,铃拓油耗的确偏高。
铃拓,作为一款高端皮卡合资品牌,在动力系统上展现了非凡的实力。它搭载了5T柴油涡轮增压发动机,拥有高达129马力的强劲动力,最大功率达到95KW,最大扭矩高达320Nm。这样的动力配置,无疑为用户提供了卓越的驾驶体验,无论是城市行驶还是野外探险,都能轻松应对。
综上所述,五十铃皮卡无疑是一款值得信赖的车型。如果你正在寻找一款性能卓越的皮卡车,五十铃绝对值得你考虑。当然,在购车前,你也需要综合考虑自己的具体需求和预算,选择最适合自己的车型。
五十铃铃拓皮卡搭载了5升涡轮增压柴油发动机,这款国产发动机展现出强劲的动力性能,其最大扭矩达到129马力和320牛米。它采用了缸内直喷技术,并配备铝合金缸盖和铸铁缸体。尽管铸铁缸体的重量较大,但它能够承受更高的温度和压力,因此在可靠性和耐久性方面表现出色。
五十铃最便宜的皮卡
五十铃铃拓是一款价格较为亲民的皮卡车型,其起售价仅为11万出头。虽然该车在知名度上不如长城炮等热门车型,但其作为日系合资品牌车型,仍然备受关注。动力方面,五十铃铃拓提供了汽油和柴油两种发动机版本,其中柴油版车型的最大扭矩达到了360N·m,具有较强的动力表现。
Dmax,动力搭载0T-4JJ1TCHI发动机,最大功率130kw、峰值扭力430牛米,动力储备相当充足,已经超越了拉货的级别,更多是为了“玩”。货箱尺寸1480*1530*480,这种尺 寸的货箱严重超限才能体现出来这台机器的最大能力,综合148万的起售价选择这台车拉货有些浪费。
综上所述,如果仅从性价比和实用性角度出发,瑞迈无疑是五十铃旗下最便宜的皮卡车型中的最佳选择。
皮卡铃拓和瑞迈的区别
1、皮卡铃拓和瑞迈的区别主要体现在价格、动力、车标、外观内饰、配置和定位等方面。 价格:铃拓的售价范围为158-198万,而经典瑞迈的售价范围为98-198万,铃拓的价格相对更高。
2、价格差异:铃拓的官方指导价范围为118~148万元,定价相对较高。瑞迈的官方指导价则为48~123万元,相比铃拓更为亲民。 动力系统:铃拓全系搭载5T直列4缸涡轮增压柴油发动机,匹配6挡手动和6挡手自一体变速箱,最大功率95kw,峰值扭力320牛米。
3、瑞迈和铃拓主要有以下区别:价格差异:铃拓的官方指导价范围为118万元至148万元。瑞迈的定价则在48万元至123万元之间,相比铃拓价格更为亲民。动力配置:铃拓全系搭载5T直列4缸涡轮增压柴油发动机,最大功率95kw,扭矩为320Nm。
4、首先,从价格角度来看,铃拓相较于瑞迈略贵一些。虽然两者在外观和内饰上都以皮卡风格为主,但铃拓的前脸经典进气格栅赋予了它更为霸气的前脸,配合带有透镜的大灯组,使得其视觉效果相较于传统的卤素灯泡有了显著提升。而瑞迈的外观设计则更加美观,整体线条流畅且圆润。
5、铃拓和瑞迈的区别主要体现在以下几个方面:价格:铃拓的官方指导价范围为118~148万元。瑞迈的官方指导价范围为48~123万元。动力:铃拓全系搭载5T直列4缸涡轮增压柴油发动机,匹配6挡手动和6挡手自一体变速箱,最大功率95kw,峰值扭力320牛米。
6、铃拓与瑞迈的主要区别如下:价格:铃拓的官方指导价范围为118~148万元。瑞迈的官方指导价范围为48~123万元。动力方面:铃拓全系搭载5T直列4缸涡轮增压柴油发动机,匹配6挡手动和6挡手自一体两种变速箱,最大功率95kw,峰值扭力320牛米。
五十铃铃拓用的什么变速箱
1、五十铃铃拓搭载的变速箱为采埃孚第二代8AT变速箱,同时提供6MT变速箱作为可选配置。以下是对这两款变速箱的详细介绍:采埃孚第二代8AT变速箱品牌与技术背景:采埃孚(ZF)是全球知名的汽车零部件供应商,尤其在传动系统领域具有深厚的技术积累。
2、五十铃铃拓主要搭载6速手动变速箱和6速自动变速箱(爱信6AT),部分车型可能提供分时四驱系统。变速箱类型 手动挡版本:采用6速手动变速箱,主打可靠性和燃油经济性,适合偏好操控感的用户。 自动挡版本:配备爱信6AT变速箱,平顺性和耐用性表现较好,符合城市驾驶需求。
3、此外,变速箱的差异同样值得注意。铃拓采用手动变速箱,而DMAX则匹配自动变速箱。这一差异将影响驾驶的舒适度和操控性,因此,消费者需根据个人驾驶习惯和需求来做出选择。最后,我们聚焦于DMAX的车身尺寸。其长宽高分别为5290mm、1860mm、1830mm,轴距为3095mm。