二手车中介费由哪方出
二手车中介费通常由委托方承担，但也可能根据具体情况由买卖双方平均分担。一般情况 二手车中介费的承担问题通常遵循“谁委托，谁付费”的原则。这意味着，当买方或卖方中的任何一方寻求中介服务时，该方即为委托人，并应当按照约定支付中介费。因此，在大多数情况下，中介费是由委托中介服务的一方来承担的。
从法律角度来看：根据《中华人民共和国民法典》的相关规定，中介人提供中介服务并促成合同成立的，有权收取报酬。这意味着，如果二手车中间商提供了合法的中介服务，如报告订立合同的机会、提供订立合同的媒介服务等，并且成功促成了买卖双方的交易，那么收取一定的好处费是合法的。
过户费则是办理车辆所有权转移登记手续的必要支出，不同地区收费标准有所差异。交易手续费是在二手车交易市场进行交易时，市场方收取的服务费用。此外，可能还存在提档费，如果买家需要将车辆档案从原登记地提出转到其他地方，就会产生这笔费用。还有，如果通过中介购买二手车，可能需要支付一定的中介费。
其次，要约定好车辆过户费用的承担方，一般来说可以协商由买卖双方各自承担一部分，比如买方承担变更登记的工本费等，卖方承担交易税等，具体金额也需明确。再者，对于可能产生的其他费用，如车辆检测费、中介费（如果通过中介购买）等，也要提前约定好由哪方支付。
买方主要费用就是购车款，这是大头。然后是过户费，与卖方承担的类似。还有可能需要支付车辆检测费，一般几百元，检测车辆车况等情况。如果购买的二手车需要办理保险过户等手续，也会有一定费用，大概几百元。此外，若通过中介购买二手车，还需支付中介费，通常是购车款的一定比例，比如1% - 3% 。
瓜子二手车靠谱么?
总体来看，瓜子二手车平台将个人买家和二手车卖家聚集在一起，但在卖车过程中存在诸多问题，如价格杀价等。不过，客观地说，买家可以参考平台评估师对车辆的检查项目。对于卖家而言，直接到4S店出售或许更为稳妥，且若选择车辆置换，会有超过5，000元的补贴，这对个人卖家来说应该是一个不错的选项。
瓜子二手车首先是正规合法平台，不然相关部门也不会让其经营，现在是法律社会，如果真有什么不靠谱的事，保留证据向瓜子二手车管理者交涉，或举报工商局都是可以的，所以不要质疑这么大平台，更不要听信什么没有依据的传言，仅此而已。
综上所述，购买二手车时，无论是通过瓜子平台还是传统实体店，其可靠性与性价比可能不如购买新车。购买二手车需要具备一定的汽车知识，了解市场行情，避免价格上的吃亏。此外，新车市场提供了更多优惠与金融方案，如免息贷款等，使得购买新车成为更为经济实惠的选择。
在瓜子二手车买“新车”（准新车或车况接近新车的二手车）有一定可靠性，但也存在风险，需谨慎对待。可靠性优势车源正规性：瓜子二手车平台宣称车源基本能保证正规性，且不做中间商赚差价（但实际可能存在服务费等额外费用）。专业检测与保证：平台提供专业检测服务，并保证二手车无重大事故。
二手车买卖存在欺诈情形,中介公司需要承担退一赔三的责任吗?
二手车买卖存在欺诈情形，中介公司一般不需要承担退一赔三的责任。在二手车交易中，中介公司通常扮演的是居间方的角色，为买卖双方提供交易平台和媒介服务，促成双方合同的成立。当二手车买卖存在欺诈情形时，首先需要明确的是，欺诈行为是否由中介公司实施，或者中介公司是否知晓并故意隐瞒了相关事实。
二手车商以个人名义签订合同，若构成欺诈，在能证明对方实际为经营者身份的情况下，可以要求退一赔三。分析说明：车商以个人名义签订合同的目的：车商选择以个人名义签订二手车买卖合同，除了追求交易便利外，更重要的是为了规避交易风险。
不适用“退一赔三”的情形个人之间的交易若二手车是从个人卖家处购买，因不构成“经营者与消费者”关系，一般无法适用《消保法》的“退一赔三”规定。此时买家可依据《民法典》相关规定，以重大误解或欺诈为由要求撤销合同并赔偿损失，但赔偿金额通常以实际损失为限。
然而，二手车商拒绝承担责任。于是，邬先生诉至上海市奉贤区人民法院（以下简称“上海奉贤法院”），要求被告二手车商撤销《销售合同》，退还购车款并三倍赔偿等。
二手车买卖过程中有欺诈的行为，是可以根据规定退一赔三的。根据《中华人民共和国消费者权益保护法》第五十五条经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的三倍；增加赔偿的金额不足五百元的，为五百元。
二手车买卖合同和二手车中介合同区别
买卖合同与中介合同的区别 买卖合同：在此类合同中，车商直接将车辆出售给消费者，车商是出卖人，消费者是买受人。这种合同关系简单明了，双方直接对交易车辆的质量、价格、交付等事项负责。中介合同：中介合同则涉及三方主体，即登记车主（出卖人）、车商（中介方）和消费者（买受人或潜在客户）。
二手车买卖合同和二手车中介合同在法律意义上存在显著区别。合同主体不同 二手车买卖合同：合同主体为买方和卖方，即车商直接把车卖给买受人，买受人是合同的买方，车商是合同的卖方。二手车中介合同：涉及三方主体，包括登记车主作为出卖人，车商作为中介方，以及潜在的买受人。
首先，主体不同。买卖合同主体是买卖双方，即车辆的出让方和受让方。中介合同主体除了买卖双方，还有中介机构。中介在其中起到沟通、撮合交易的作用。其次，内容重点不同。买卖合同重点在于车辆信息、价格、付款方式、交付时间地点、车辆质量及售后等买卖相关条款。
个人购买二手车和通过中介购买有不少区别。个人购买时，能直接与车主交流，了解车辆一手信息，比如车辆的使用习惯、是否有过重大维修等。而且没有中介费用，购车成本相对较低。但个人购买可能缺乏专业的车辆评估知识，难以准确判断车辆车况，容易买到问题车。
个人购买二手车和通过中介购买有不少区别。首先，在车辆信息获取方面，个人购买主要靠自己在各类二手车交易平台、线下市场等地查找，信息相对有限且分散。中介则凭借其广泛的渠道网络，能接触到更多车源，信息更丰富全面。其次，车况评估上，个人可能缺乏专业知识和经验，难以准确判断车辆真实状况。
二手车交易平台收取多少中介费?
二手车交易平台的中介费通常在3%-8%之间，具体比例因平台、车价和服务内容而异。主流平台收费标准 瓜子二手车：车价5%-8%，含检测、过户等服务。 人人车：3%-5%，部分城市推出“包卖”服务费率更高。 优信二手车：固定服务费约3000-5000元，与车价无关。
瓜子二手车在交易过程中不会收取中介费用，但会收取一定比例的服务费。例如，对于一辆标价11万元的车辆，瓜子会收取9%的服务费，即1万元。同时，瓜子鼓励买家通过贷款方式购车，而在此过程中也会收取较高的佣金，大约为贷款金额的60%，这意味着如果买家贷款8万元，瓜子可能会额外收取1万元的佣金。
二手车过户中介费一般收取的费用在100元至500元左右，不过也有说法认为费用大体在几百元到上千元之间。费用差异原因：中介机构差异：不同中介机构的收费标准存在差异。有的中介机构可能仅收取100元的中介费，而有的代办费可能在200元左右，更常见的收费区间则在300元至500元之间。
首先是车辆过户费，这通常按车辆评估价格的一定比例收取，不同地区比例有所不同，一般在几百元到上千元不等。比如有些地方可能是评估价的2%左右。其次是交易服务费，一些二手车交易平台或商家会收取一定的服务费用，大概在几百元。然后，如果车辆需要进行检测，检测费用也得几十元到上百元。
通常是成交价的一定比例，比如2% - 3%左右。再有，如果通过中介购买二手车，还可能需要支付中介费，一般是几百元到数千元不等，具体看中介的收费标准。总之，二手车市场的交易费用综合起来，少则几百元，多则可能数千元，具体要根据实际交易情况和涉及的项目来确定。
