柴油货车国六上市时间
国一排放标准（I）：2001年7月1日全面实施。针对不同类型货车，实施国一标准的具体时间不同：轻型柴油车：2001年10月1日；重型汽油车：2003年7月1日；重型燃气车：2003年7月1日；重型柴油车：2001年9月1日。国二排放标准（II）：2004年7月1日全面实施。
国五柴油标准：2013年6月实施，2017年1月1日起全面执行，2019年1月1日废止。国六柴油标准：2016年12月23日实施，2019年1月1日起全面执行。2016年12月23日，《车用柴油（VI）》（GB19147-2016）正式颁布并实施，过渡期至2018年12月31日，自2019年1月1日起全面执行。
从2019年7月1日开始，全国有不少地区或城市开始正式实行国六标准了，有些地区或城市，将在2020年7月1日正式实行国六标准。国家出台严格的排放标准可以约束车企，这样车企才能制造出更加环保的汽车。严格的排放标准也能淘汰一部分老旧机动车，这样有利于保护地球环境。
国六的大卡车尾气怎么跑不快
国六大卡车尾气问题导致跑不快，可能有多种原因。 尾气处理系统堵塞：国六车辆配备了复杂的尾气处理装置，如颗粒捕集器等。当这些装置堵塞时，排气不畅，会影响发动机的进气和燃烧效率，进而导致动力下降、跑不快。
堵塞问题：尾气处理装置如颗粒捕捉器等易堵塞，使排气不畅，阻碍车辆动力提升，导致跑不快。 油品质量：若使用的柴油质量不佳，会影响燃烧效率，使发动机动力不足，进而出现跑不快的情况。 传感器故障：尾气系统中的传感器出现故障，可能会错误调节发动机喷油量和进气量等参数，影响动力。
对于汽油机来说，尾气处理的主要方法是在排气系统中加装三元催化器。从国二开始，汽油机就开始使用三元催化器了，随着排放标准的日益提高，三元催化器的催化效率和控制逻辑也越发的严苛。
现在买国五好,还是国六好?
1、现在购买国五车辆不是最佳选择，因为国六排放标准是未来的主流趋势，具有多重优势。以下是具体原因：环保要求更高：国六排放标准代表着全球最高的环保要求，它标志着中国与国际标准的全面接轨。选择国六车辆有助于保护环境，减少尾气排放，对大气质量和人类健康都有积极影响。
2、可选择国五车型：如果目标车型目前只有国五版本可选，购买国五车型是一个合理的选择。若时间允许，可考虑等待国六车型：国六车型更环保：国六排放标准相较于国五更为严格，对环境更加友好。未来保值率可能更高：虽然国六新车价格可能较高，但长期来看，其保值率可能优于国五车型。
3、然而，需要指出的是，国六标准也会带来一定的成本增加，包括发动机和零部件的成本等。如果您的预算有限或对环保要求不是特别高，国五标准的汽车也是一个经济实惠的选择。总之，在选择汽车时，应根据自身需求和预算综合考虑排放标准。
4、然而，长远来看，选择符合最新标准的国六车辆可以减少未来可能遇到的政策风险，保持车辆的市场接受度和价值。综上所述，购车时应根据自身所在地区的政策要求、个人需求和预算情况综合考虑选择国五还是国六车辆。同时，也需关注车辆的其他配置和性能，以确保满足个人用车需求。
