英汇汽配厂活好干吗
好干。英汇科技生产的东西都是通过全自动机械化生产的，人工只是负责看管自动化设备，很少有动手的时候，所以好干。英汇科技发展有限公司，是一家专业的汽车零部件制造企业，公司主要从事金属结构件、装饰件以及汽车底盘类零件的加工制造。
好。根据查询相关公开信息显示，上海英汇科技汽配厂受到用户一致好评。上海英汇科技发展有限公司创办于上海市嘉定区，成立4397天，属于有限责任公司，自然人投资或控股类型。
上海均胜汽配厂累吗
累。上海均胜汽配厂累。上海均胜奔源汽车零部件有限公司（曾用名：上海华德奔源汽车镜有限公司），成立于2010年，位于上海市，是一家以从事零售业为主的企业。
尽管面临这些挑战，上海均胜汽配厂在汽车零部件行业的地位依然稳固。他们在生产和销售、研发方面积累了丰富的经验，并拥有一支高效且专业的团队。公司不断引进先进的生产设备和创新技术，以此提升生产效率和产品质量，始终致力于为客户提供卓越的服务。
累。汽配厂属于机械加工行业，生产过程中需要进行多道工序的机械加工、装配、检测等操作，劳动强度相对较高。此外，由于汽车零部件的特殊性，需要保证生产质量和安全性，对员工的技能要求也较高。因此累。
汽配厂累不累
1、女孩子进汽配厂工作可能会比较累。汽配厂的工作通常涉及一些重物的搬运和机械设备的操作，这些对于女孩子的体力可能是一个挑战。长时间站立、弯腰或者进行其他重复性动作也可能导致身体疲劳。不过，累不累也取决于具体的职位和工作内容。如果是管理岗位或者技术岗位，可能相对会轻松一些。
2、累。延锋汽配厂上班是大批量生产，一点小事就造成批量报废或质量隐患，所以规矩颇多，来不得半点马虎，并且是体力活，力气小的会导致工作速度减慢，因此延锋汽配厂累。
3、该厂子上班累。汽车配件厂上班总体来说流水线工作都不轻松，尤其是汽车零部件行业，该工作气味比较大，对身体有危害。工作内容是修复汽车塑料配件喷漆不良，需要先查到表面有没有喷漆不良，杂质等，用抛光机打磨抛光，重新补漆。在旺季或者生产高峰期，需要加班或者连续工作。
4、累。高工作负荷：勤威汽配厂需要满足客户的需求，保证产品的生产和交付，由于需求量较大、组织不合理，工作负荷增加，导致感到累。长时间的工作：工作时间长且没有合理的休息时间，员工会感到疲劳和累。
5、除此之外，汽车配件厂的流水线工作环境往往需要长时间站立，重复相同的动作，这对身体也是一种考验。虽然工作辛苦，但这些经验对于从事汽车零部件行业的人来说，无疑是宝贵的技能积累。总的来说，尽管汽车配件厂的工作很辛苦，但只要保持良好的工作态度和积极的心态，就能够克服困难，顺利地完成工作任务。
6、武汉艾帕克汽配厂位于武汉市东西湖区，靠近地铁八号线终点站。这家企业主要生产汽车配件，属于日资企业。由于生产需求，一线员工实行三班倒制度。对于年轻人来说，这种工作安排还算可以接受。但对年龄较大的员工来说，这种高强度的工作方式显然有些吃力。
上海治通汽配厂好做吗
1、不好做。汽配厂顾名思义，就是修汽车的厂子，这个没有3年5年是学不会，学不透的，需要吃苦耐劳，而且汽配的活又脏又累，上下班也没有稳定的时间，如果你技术部过硬，会被师傅或老板挨骂的，所以这活不好做，如果你是学徒，还想学会，将来自己开店，那就要忍受了。
2、好做。上海治通汽配厂主要从事新能源电机壳体总成、汽车差速器总成，转向节等产品研发和生产，具备相应的经验是比较容易做的。上海治通汽配厂成立于2010年，位于外冈工业园区，拥有精密加工设备120余台，已形成新产品开发、铸件制造、机械加工及部件装配的综合配套能力。
3、在上海的几个汽配城，很多小店已感到过去的2012019年异常艰难，沿街商铺整改已让外地客户走了很多，加上汽配城周围房子拆迁，又走了一半，加之经济下行、环保整治越来越严，钣金露天喷漆等整书不好批，很多个体商户一家三四口人守在二十几平的小店里，只能维持基本的温饱。
南京奇瑞汽配厂普工怎么样
南京奇瑞汽配厂普工好，原因如下：工作轻松：南京奇瑞汽配厂普工的主要工作内容是从事汽车零部件的制造和加工，包括装配、调试、检验、包装等环节，工作不累，轻松。工作环境好：南京奇瑞汽配厂的工作环境好，提供舒适的工作环境和完善的设备设施，同时保持清洁和安全的工作条件。