NGK火花塞摩托车对照表
1、NGK火花塞的热值是指火花塞在高温下的耐久性和性能表现，是火花塞的重要参数之一。以下是NGK火花塞型号解析以及查看热值的方法示例：火花塞的型号是BKR5E-11，按照表中的解读就是，国家标准的电阻式，热值为5的，螺纹长度为10mm，火花间隙为1mm的火花塞。
2、以下是ngk火花塞型号的完整对照表：NGK火花塞型号开头第一个字母，是代表火花塞的螺丝直径。如A代表18mm的丝扣，B代表14mm的丝扣，C代表10mm的丝扣，D代表12mm的丝扣，E代表8mm的丝扣，BC代表14mm的丝扣，BK代表14mm的丝扣，DC代表12mm的丝扣等。
3、CR8EIX、CR9EIX、ER8EHIX、ER9EHIX/ - 这些系列覆盖了不同排量和性能需求，具体型号的适用车型需对照你的摩托车型号查找。CR8EGP铂金/ - 铂金材料的火花塞，如DCPR8EIX和CPR8EAIX-9，为高性能车型提供卓越的燃烧性能。
4、以下是部分车型的NGK火花塞型号对比表：NGK的每个火花塞都有一个型号，型号上的字母也有各自的含义。这些含义显示了该火花塞的规格数据：例如，解读NGK模型CPR7EAIX-9（下）比如常见的铜头CPR7EA-9和铱星CPR7EA-9，其实经过解读，两者的区别只是火花塞本身材质的区别。
5、最普通的ngk火花塞型号开头第一个字母，是代表火花塞的螺丝直径，如B代表14mm的丝扣，如C代表10mm的丝扣，D代表12mm的丝扣等。详细举例说明：如ngk6e这款火花塞，BK代表是14mm的螺丝直径，ISO标准长度的火花塞，R代表内置电阻型，6代表热值，E代表是19mm的螺纹旋合长度。
6、最常见的ngk火花塞型号开头的第一个字母是火花塞的螺纹直径，如B代表14mm螺纹，C代表10mm螺纹，D代表12mm螺纹等。举个例子：比如火花塞ngk6e，BK代表螺纹直径14mm，ISO标准长度的火花塞，R代表内置电阻式，6代表发热量，E代表螺纹旋入长度19mm。
摩托车火花塞分几种型号
准型火花塞：其绝缘体裙部略缩入壳体端面，侧电极在壳体端面以外，是使用最广泛的一种。缘体突出型火花塞：绝缘体裙部较长，突出于壳体端面以外。它具有吸热量大、抗污能力好等优点，且能直接受到进气的冷却而降低温度，因而也不易引起炽热点火，故热适应范围宽。
摩托车的发动机有不同类型，它们所用的火花塞型号也不一样。一般常见的150摩托车，火花塞有三种型号，即螺纹直径10毫米、长度17毫米的，如A7TC；螺纹直径10毫米，长度19毫米的，如CR7E；螺纹直径12毫米，长度19毫米的，如D8TC，常见的四冲程150摩托车用的火花塞，基本上就这三种。
四种。1137型：镙纹尺寸长13mm，直径10mm。适用于70、90、100、110等小排量车，一般踏板125，如GY6等发动机也用这种，天剑也用这种。常用型号是C7HSA。加长1137型：镙纹尺寸长19mm，直径10mm。类似于拉长了的1137型，许多跨骑150车使用这种型号。常用型号是C9ESA。
摩托车火花塞型号对照表
1、CR8EIX、CR9EIX、ER8EHIX、ER9EHIX/ - 这些系列覆盖了不同排量和性能需求，具体型号的适用车型需对照你的摩托车型号查找。CR8EGP铂金/ - 铂金材料的火花塞，如DCPR8EIX和CPR8EAIX-9，为高性能车型提供卓越的燃烧性能。
2、摩托车火花塞型号对照表及特点如下：准型火花塞：特点：绝缘体裙部略缩入壳体端面，侧电极在壳体端面以外。应用：使用最广泛的一种火花塞。缘体突出型火花塞：特点：绝缘体裙部较长，突出于壳体端面以外，具有吸热量大、抗污能力好等优点。能直接受到进气的冷却而降低温度，不易引起炽热点火，热适应范围宽。
3、准型火花塞：其绝缘体裙部略缩入壳体端面，侧电极在壳体端面以外，是使用最广泛的一种。缘体突出型火花塞：绝缘体裙部较长，突出于壳体端面以外。它具有吸热量大、抗污能力好等优点，且能直接受到进气的冷却而降低温度，因而也不易引起炽热点火，故热适应范围宽。
4、型：镙纹尺寸长19mm，直径12mm。这是平时最常使用的火花塞型号，绝大多数跨骑125及以上排量车型都使用这个规格的火花塞。常见CG机、CB机，都用这种。常用型号是D8EA、D8TC。还有4134195等型号，用于二冲程车和其它少见车型。
摩托车火花塞型号NGKDPR8EA-9是什么含义
1、NGK---日本火花塞品牌D---螺丝直径12MMP---绝缘体突出型火花塞R---表示此火花塞内置电阻8---表示此火花塞热值EA---表示螺丝长度9---表示火花塞中心电极与侧电极间隙 火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。
2、DPR8EA-9。根据查询相关公开信息显示，豪爵110摩托车常用的火花塞型号为DPR8EA-9，这是一种NGK牌子的火花塞，也是豪爵110摩托车官方推荐的火花塞型号之一。这种火花塞的特点是电极采用了纯铜材质，具有良好的导电性和散热性能，能够在高温高压条件下保持稳定的工作状态，同时也能够延长火花塞的使用寿命。
3、NGKDPR8EA-9型号。新大洲本田CBF125/65锐猛车火花塞型号是NGKDPR8EA-9，与一般顶杆机和CB链条机的125或150火花塞大多是一样的，火花塞螺纹长度19毫米，直径12毫米。
4、摩托车火花塞NGK CPR8EA-9 和 NGK DPR8EA-9 不一样，两者不能互换。在NGK火花塞中，C代表火花塞螺纹处10毫米粗，D代表火花塞螺纹处是12毫米粗的，也就是后，后者比前者粗，五羊本田彪影150应该用NGK CPR8EA-9的火花塞。
5、五羊本田wy125-m火花塞型号是：NGKDPR8EA-9。根据查询官方资料显示：五羊本田WY125原车火花塞型号是NGKCPR6EA-9，螺纹直径1毫米，螺纹长度是19毫米，与很多125和150的摩托车火花塞相同。
6、新大洲本SDH125-46B锐箭火花塞，型号是NGK DPR8EA-9，或D8TC火花塞，与一般顶杆机和CB链条机的125或150火花塞大多是一样的，火花塞螺纹长度19毫米，直径12毫米。
摩托车火花塞型号怎么看
1、摩托车火花塞型号可以通过火花塞外壳上的编码来识别。这些编码通常包含了火花塞的材质、尺寸、热特性、电阻和间隙等信息。以下是具体的解读方法：模式代码：例如“5S”，这表示火花塞的特定类型或系列，如第五代双铱柱火花塞，适用于特定的车型。这个代码是根据车辆型号定制的局部特征。
2、摩托车火花塞型号的查看方法主要通过解读火花塞外壳上的标识符。以下是如何解读这些标识符的要点：前缀部分：如“5S”，通常代表火花塞的特定设计或应用代数，例如“5S”可能指的是5代双铱柱在特定车型中的应用。
3、每个品牌的火花塞型号都不一样，一般型号都会体现在火花塞外壳上，代表材质、尺寸、发热量、电阻和间隙。比如铱火花塞的5S-KHR-5-50型的解读：5S——车型：5代双铱柱5S局部车型；Khr型：带垫圈的平座。
4、最直接的方式是拆下摩托车现有的火花塞，然后对照型号进行匹配。这种方式虽然简单直接，但需要一定的操作技巧和工具。如果你对此一窍不通，可以参考摩托车的基本信息，比如排量。通常情况下，排量相近的摩托车使用的火花塞型号也会比较接近。
5、首先要查摩托车的型号，然后到官网查配置，能查出火花塞的型号。火花塞（spark plugs），俗称火嘴，它的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。