预算50万,这才是最美捷豹旅行车
在动力系统方面，这台捷豹XF sportbrake 25t两驱风华版搭载的是一台0T英杰力发动机，并采用了连续可变气门升程CVVL、双涡道涡轮增压、高压中置直喷等先进技术，其最大输出功率可达250马力，最大扭矩为365牛﹒米，与之匹配的是一台来自采埃孚的8速手自一体变速箱。
捷豹XF？Sportbrake与XF轿车版的前脸造型一致，极具英伦风范的这套外观设计回头率极高，“瓦罐”车型的侧面修长，C\D柱之间间距大，比例协调，尾部饱满圆润，颜值爆表，也被车主称为“最美旅行车”，没有之一。
捷豹XF Sportbrake的优雅身姿让它收获了无数车迷的喜爱，近期它也迎来了中期改款，内饰升级明显，极大的提升了内饰科技感。新款车型采用全新外观设计，中网形状没变，但是尺寸更大更宽，内部格栅由原先的网状换成了点阵式，两侧进气口四周增加了镀铬装饰。
捷豹的xf是有旅行版车型的，旅行版车型叫sportbrake。国内是有很多消费者喜欢旅行车的，旅行车是基于轿车的底盘打造的，旅行车的操控性很好，并且实用性也是非常好的。还有一部分车友喜欢旅行车纯粹是喜欢上了旅行车好看的外观。
最具绅士派头的旅行车：捷豹XF Sport brake，官方指导价：458—528万 捷豹XF Sport brake不同于北欧的冷淡风格，也不同于德系强调运动的风格，而是走出了英伦风，俨然一副绅士做派，尤其是从45度角看上去，整车有较强的线条流线感，相比国产XFL更吸引人。
续航提升更有底气,捷豹I-Pace迎来大升级
1、充电方面捷豹汽车图片大全，新款捷豹I-Pace标配11kW车载充电器捷豹汽车图片大全，提升了充电效率。
2、月1日捷豹通过以下方面的升级改进了IPace捷豹汽车图片大全：充电性能提升：新增了11 kW交流充电功能捷豹汽车图片大全，这意味着从三相电源充电时，功率可达11 kW，每小时可增加33英里的续航里程。同时，保持了100 kW DC的超快速充电功能。信息娱乐系统升级：配备了全新的Pivi Pro系统，操作更直观，类似于智能手机的使用体验。
3、在软件升级之前，2020款I-Pace的EPA续航里程为377公里。指出捷豹此次升级不会改变续航里程，但经过捷豹测试，软件升级后续航里程可提升8%。此外，此次升级还增强了I-Pace的OTA能力。捷豹曾考虑推出高性能版本的I-Pace，有望增加车辆的输出功率，并有可能使用更大容量的电池来维持续航里程。
4、新款 捷豹I-PACE正式上市。新车共推出3款车型，售价区间608万-70.88万元。此次，新款I-PACE主要在车机系统和续航里程方面有所升级，WLTP工况续航里程提升至470公里。外观方面，新款捷豹I-PACE前脸采用倒梯形大尺寸格栅设计，纯色的格栅让logo更加醒目，车灯狭长锋利极具辨识度。
5、充电便捷：充电过程简便，只需将充电线插入车辆接口，车辆即可自动启动充电，充至满电后会自动断电，既安全又实用。适合日常通勤：对于大多数人的日常通勤需求来说，捷豹IPACE的续航能力是绰绰有余的，减少了频繁充电的麻烦。
复盘捷豹路虎:曾自诩比BBA高半级,如今它与三流为伍
回顾捷豹路虎在中国市场的发展轨迹，从销量首次破万，到站上巅峰，它用了整整十年。但最近两年过去，它的销量水平却重新回到了七年前，不仅冲击豪华品牌第一阵营的念想成为泡影，第二阵营领头羊的位置也被抢走，甚至已经沦落到与三流为伍的尴尬境地。
此前，本邦曾就捷豹品牌的现状进行过分析，详见《复盘捷豹路虎：曾自诩比BBA高半级，如今它与三流为伍》。 或许，捷豹在引入5T的三缸发动机之后，将价格直接杀到20万元之内，真正跟主流合资品牌B级车抢食，才有机会终结这种现状吧。
汽车标志是豹子,这是什么车?
捷豹（Jaguar）：是英国的一家豪华汽车生产商，车标为一只正在跳跃前扑的“美洲豹”形象，矫健勇猛，形神兼备，具有时代感与视觉冲击力，它既代表了公司的名称，又表现出向前奔驰的力量与速度，象征该车如美洲豹一样驰骋于世界各地。
车标是个豹子的车是捷豹汽车。车标设计：捷豹的车标设计灵感来源于一只纵身跳跃的美洲豹雕塑，这个设计不仅代表了公司的名称，还寓意着捷豹汽车如美洲豹一样充满力量和速度，驰骋于世界各地。品牌理念：捷豹在秉承其纯正英伦风范的同时，更强调其基因中无可复制的“生命力”。
汽车标志是豹子的车是捷豹。捷豹（Jaguar）是英国豪华轿车、跑车和轿跑suv品牌。1935年诞生，创始人为威廉·里昂斯爵士；现属印度塔塔集团旗下。2004年进入中国 ，目前捷豹在中国市场拥有X系列豪华运动轿车 、TYPE系列豪华跑车 、PACE系列豪华轿跑SUV三大产品。2015年，捷豹发布首款SUV车型F-PACE。
英国美洲虎（Jaguar）汽车的标志是一只跃动在车前引擎盖上的银色飞腾豹子，这个设计生动地展现出力量、节奏与勇猛。
路虎揽胜系列：路虎是全球知名的豪华SUV品牌，其揽胜系列车型标志上有一个豹子的图案，象征着豪华和高性能。这个图案的设计灵感来源于英国皇室徽章，代表着路虎品牌的优雅和尊贵。捷豹品牌：捷豹是一家英国豪华汽车制造商，其车型上也有豹子图案。捷豹车型以其独特的设计和卓越的性能而闻名于世。
豹子标志的车是捷豹，这个标志自捷豹品牌创立之初就已经存在。以下是关于豹子标志及捷豹品牌出现时间的详细解豹子标志：捷豹的车标设计灵感来源于一只纵身跳跃的“美洲豹”雕塑。
喜提爱车捷豹XEL,谈谈我的提车过程和感受!
1、去年12月，我跟我太太去了一趟本地的车展，车展上的车很少，但我们却意外收到了一份2020款捷豹xel的宣传册。对于这款车子，我一直没有放弃关注，对于一度跌到20+的价格，有种不真实感，没想到曾经高不可攀的捷豹突然有一天我也可能拥有，就像做了一个很久的美梦，醒来后发现梦里美好的事物在现实中也触手可及一般。
2、性感的豹臀~捷豹的标志性跳跃车尾标。奇瑞捷豹，我想就跟华晨宝马一样，都会扣掉吧。
3、我还是更喜欢我这一款的旋钮换挡，非常经典，不明白捷豹为啥取消了这一设计 操控感受特别好，指哪儿打哪儿，毕竟捷豹，这一块还是老本行，方向盘不沉，手感也很好，换挡拨片还是不习惯用，目前来看就当装饰了。侧倾不严重，一脚油门就顺利出弯了，哈哈。一开始对操控感受不深，现在我终于有了很大的体会。
XEL价格持续走低,入门款不足20万,2.0T+8AT
而今天我们要说的这款车——捷豹XEL，月销量也只有一千台左右，为了生存，捷豹XEL只能在价格上比其他车更亲民，目前终端最高优惠2万，入门车型跌至98万。
比如在车主之家的网站上，捷豹XEL的2022款0T 青春运动版的报价，竟然已经跌到了210万元，全系车型有着8-11万元左右的优惠。目前这款豪华品牌中级车的价格，几乎和凯美瑞、雅阁等普通合资品牌中级车的价格差不多了。然而大幅的优惠，似乎也没有为捷豹XEL带来更好的销量。
虽说捷豹XEL的市场表现不佳，但价格却很亲民，目前很多地方终端优惠都超过了6万，22万的入门裸车价可以说诚意十足，相比同级竞品车型有明显的优势，除此之外，颜值、操控也是这款车的卖点，高颜值的外观俘获了众多年轻消费者的芳心，良好的操控堪比宝马，很大程度上提升了乘坐质感。
年1月1日，捷豹官方宣布为旗下的捷豹XEL和XFL两款车型推出限时购车优惠，其中，原指导价为398万元起的捷豹XEL，调整为限时优惠价198万元起，官方直降14万。官方指导价为499万元起的捷豹XFL，则是调整至了298万元起的限时优惠价，官方直降101万。
车型销量不高，整体保值率表现就不出彩，也会影响消费者选择。不过就性价比而言，现阶段的XEL还是很值得入手的，从车主实际成交价格来看，目前裸车已经跌至25万上下，部分地区更低，入门门槛要比宝马3系低的多，如果不追求保值率和品牌，只考虑用车体验和品质以及整车性价比，捷豹XEL是个不错的选择。