为什么说Semi电动卡车交付是特斯拉画的新大饼?
特斯拉Semi电动卡车交付是特斯拉画的新大饼，因为Semi电动半挂卡车在2017年首次公开亮相，原计划在2019年投产，但因各种原因被多次推迟。2022年12月2日，特斯拉在内华达州超级工厂举行Semi电动卡车交付仪式，向百事公司交付了第一批车。
月8日，据外媒报道，特斯拉将会推迟旗下电动卡车Semi的交货时间，将交付时间拖延至2021年。对于此次Semi车型的“跳票”，马斯克也曾直言，目前特斯拉的目标主要是完成MODel Y车型的生产，而这也将影响Semi的交付周期。
开始交付Semi电动半挂卡车特斯拉公司生产的 Semitruck电力半挂货车已获得了交付许可。特斯拉在2017年推出的 SemiTruck电动卡车，原本预计在2019年批量生产，但由于动力不足，以及设计上的问题，一直拖到了现在。现在，美国环保署批准了 Semi卡车的生产许可，这意味着板上钉钉地将进行交付。
特斯拉Cybertruck电动皮卡车早在2019年就已经亮相发布，菱角分明的“赛博朋克”设计风格，跟市面上的皮卡都大不相同，因此吸引了众多消费者的关注，如今累计订单量更是突破了150万辆。但该车却一再推迟生产时间，迟迟没有落实交付。
特斯拉将于年底交付百事半卡订单，我觉得还没有交付之前都不好说，太多不确定因素了。从商业角度解读此举就是特斯拉要为自己进一步发展造势。梳理一下这个被延期交付的订单。2017 年的时候 Tesla Semi 推出， 百事公司为 Tesla Semi 下了最大的订单之一：将 100 辆电动卡车加入其车队。
上汽依维柯红岩商用车有限公司的出口越南
1、年8月27日卡车仪式，红岩杰狮重卡出口越南卡车仪式的交车仪式在上汽依维柯红岩商用车有限公司江北基地隆重举行。
2、月18日，正值广西中越边关旅游节暨第28届中越（凭祥）商品交易会举办之际，中国（广西）自由贸易试验区崇左片区举行上汽运多多中国-东盟跨境物流基地启动暨中国-东盟智能重卡发车仪式，百台上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）智能重卡列队从友谊关中越零公里处发往越南。
3、月18日，在广西中越边关旅游节暨第28届中越（凭祥）商品交易会期间，上汽运多多中国-东盟跨境物流基地在广西（广西）自由贸易试验区崇左片区启动，百台上汽依维柯红岩智能重卡从友谊关中越零公里处启程前往越南。凭祥市位于广西，与越南接壤，是中国“一带一路”倡议的重要门户，西部陆海新通道的关键节点。
4、刚刚过去2010年，高速增长的中国重卡车市让不少重卡企业出现产能瓶颈，商用车的增幅普遍高于乘用车，2010年上汽依维柯红岩商用车公司销量突破5万辆，增幅超过60%，上汽依维柯红岩商用车公司位于重庆北部新区新基地产能在十二五期间会达到极限，该公司已经启动筹建第二工厂。
跪在地上给卡车“磕头”到底是为何?
卡车祭祀是中国卡车仪式的一种传统仪式，通常在车辆使用前或重要节日进行。 祭祀活动在中国农村尤为常见，人们会准备供品，如食品和祭品，以示敬意。 祭祀的目的可能是为了纪念逝者、祈求神灵庇佑或庆祝节日。 春节期间，许多卡车司机进行祭车仪式，希望新的一年中能够平安顺利。
有些人在开车之前，会跪在地上给卡车磕头。这应该是中国的一种传统祭祀。因为祭祀在中国农村很常见，每到特定节日，人们总会摆上各类供品来举行丰盛的仪式。又或是哀悼先人，有或是祭拜神灵。人们以这种方式寄托自己的想法，表达自己的祝福。每年春节有很多卡车几回进行祭车仪式，祈求来年顺顺利利。
对于这一现象，卡车仪式我认为，如果磕头跪拜是为了祈求新车平安，那么重要的是要明白，车辆本身只是一种交通工具，安全驾驶才是确保出行的关键。2015年8月，在美国加州马可尼汽车博物馆，一位女士向一辆法拉利F40下跪，这辆车是法拉利为庆祝品牌成立40周年而设计的，也是创始人恩佐·法拉利的最后的作品。
我认为，无论哪种情况，向车跪拜都是一种畸形的行为。在我的认识里，只有跪天跪地跪祖宗。
太拉风了,这才是真豪车,90后物流小伙用两辆斯堪尼亚卡车当婚车
年7月10日，阴历六月初八乃嫁娶吉日。山东聊城一个别样的“结婚车队”，吸引了众多当地老百姓的驻足围观，因为在浩荡的迎婚车队中，除了奢华的豪华乘用车外，还有两台公路运输中的百万豪车“公路之王”——斯堪尼亚牵引车，喜庆氛围的映衬下，更显斯堪尼亚的别样美丽。