汽车底盘部件名称图解
汽车底盘的排气系统和燃油系统，燃油系统其作用是保证发动机在各种工作状态和条件下所需要的燃油流量。如下图所示；汽车底盘的梁系统，包括前后梁，稳定杆、摆臂等，如下图所示；汽车底盘的转向系统及制动系统，汽车转向系统对汽车的行驶安全至关重要，因此汽车转向系统的零件都称为保安件。
底盘的梁结构包括前梁、后梁、稳定杆、摆臂等部件。这些部件共同支撑车身，并确保车辆在行驶过程中的稳定性和刚性。详细部件组成请见下图。 转向和制动系统是汽车底盘的重要组成部分，对行车安全具有重大影响。转向系统的零件均被视为安全零件，其作用至关重要。下图展示了转向系统的部分关键部件。
传动系统 传动系统一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。其基本功用是将发动机发出的动力传给汽车的驱动车轮，产生驱动力，使汽车能在一定速度上行驶。行驶系统 汽车底盘行驶系由汽车的车架、车桥、车轮和悬架等组成。
汽车底盘部件名称插图汽车底盘的作用是支撑和安装汽车发动机及其零部件和总成，形成汽车的整体形状，接受发动机的动力，使汽车能够运动，保证正常行驶。它由四部分组成：传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统。下图显示了汽车底盘的完整结构。
汽车底盘是构建和安装发动机及其零部件和总成的基础组件，它不仅塑造了汽车的整体外观，而且承载着关键的职责，即接收发动机动力并确保平稳行驶。底盘主要由四大部分构成：传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统。
求汽车所有部位和零部件名称及图片。
从一辆轿车的前保险杠开始的所有铁皮零件的名称。最好有图说明。比如：前保险杠－前叶子板－。。
基本上每辆车汽车的外观部件都差不多。上图为汽车外观名称图解。我们可以直观地看到汽车和名称的外观配件、车标、大灯、车门、后备箱、门把手、油箱盖、雨刷等。名称以及它们的位置都做了非常详细的标记。
- 起动系统：由蓄电池、启动机、点火开关、启动继电器和保险丝等组成。 底盘：底盘是汽车的基座，它支撑并安装发动机及其它部件，确保汽车的稳定性和行驶性能。底盘由以下部分组成：- 传动系统：负责传递发动机的动力。- 行驶系统：确保汽车正常行驶。- 转向系统：使汽车能够按照驾驶员的意图改变方向。
汽车的构成世界主要由众多精密的零部件构成，它们共同塑造了车辆的性能和安全性。首先，车身作为基础，由机身框架和机盖构成，包括前后盖杆、前翼子板、车门和行李箱盖，车顶和后翼子板则通过焊接紧密连接。
汽车部件名称及位置示意图
1、汽车发动机：发动机是汽车的动力装置。由机体，曲柄连杆机构，配气机构，冷却系，润滑系，燃料系和点火系（柴油机没有点火系）等组成。按燃料分发动机有汽油和柴油发动机两种；按工作方式分有二冲程和四冲程两种，一般发动机为四冲程发动机。
2、汽车的构成世界主要由众多精密的零部件构成，它们共同塑造了车辆的性能和安全性。首先，车身作为基础，由机身框架和机盖构成，包括前后盖杆、前翼子板、车门和行李箱盖，车顶和后翼子板则通过焊接紧密连接。
3、挡泥板则分为前挡泥板和后挡泥板，它们分别对应汽车的前轮和后轮上方。具体来说，前挡泥板位于驾驶座的左侧，而后挡泥板则位于副驾驶座的右侧。如果你想从更直观的角度理解翼子板的位置，可以参考下面的示意图。
4、汽车零部件很多，首先是车身，车身是所有零部件安装的基础，然后是发动机、变速箱、悬架、前后定位、传动轴等等。先说身体。机身分为机身框架和机盖。包括前后盖杆、前翼子板、车门和行李箱盖。因为车顶和后翼子板通过焊接连接到车身框架，所以车顶和后翼子板是结构件。
5、纯电动汽车与传统汽车相比，有着相同的车身、车载电器系统，以及一些基本的液压制动、转向部件。但是，纯电动汽车也有很多自己所独有的结构部件，这包括驱动系统、车载12V电源系统以及外部充电系统。如图所示为一辆典型纯电动汽车的结构布置示意图。
发动机基本零件结构图解(超详细)
只有四冲程发动机才装有凸轮轴、气门等配气机构，该机构主要包括凸轮轴、气门、气门座、气门弹簧、气门弹簧座、分气正时齿轮、分气主动齿轮、气门挺杆（顶置式气门结构中是推杆）、挺杆导管（或摇臂、摇臂轴）等零件，如图1-图1-7所示。
汽车发动机构造组成由五大体系和两大机构组成。不同的机构和系统使用不同的附件，即：曲柄连杆机构由机体、连杆、曲轴、飞轮和活塞组成组成。配气机构有两种，一种是直推式，而组成部件包括进气门、凸轮轴、正时齿轮、排气门等。一个是摇臂机构。组成附件在直推机构的基础上增加推杆、阀组、摇臂组成。
曲柄连杆机构 曲柄连杆机构是发动机实现工作循环和完成能量转换的主要运动部件。它由发动机缸体、活塞连杆组和曲轴飞轮组组成。2气门机构 配气机构的作用是根据发动机的工作顺序和过程，有规律地开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，废气从气缸排出，从而实现换气过程。
汽车发动机目前广泛采用的活塞材料是铝合金，有的柴油机上也采用合金铸铁或耐热钢制造活塞。活塞的基本结构可分为顶部、头部和裙部三个部分。活塞顶部。活塞顶部是燃烧室的组成部分，用来承受气体压力。根据不同的目的和要求，活塞顶部制成各种不同的形状：常见的有平顶活塞、、凸顶活塞、凹顶活塞及成型顶活塞。
汽油机通常由两个机构和五个系统组成，而柴油机缺少点火系统。汽油发动机结构示意图如下图所示。曲柄连杆机构 曲柄连杆机构是发动机实现热功能转换的核心机构。主要由发动机缸体（缸体、缸盖、油底壳）、活塞-连杆组（活塞、活塞环、活塞销、连杆体、连杆盖、连杆螺栓）和曲轴飞轮组（曲轴和飞轮）组成。
凸轮轴英文全称为Overhead camshaft，简称OHC。发动机的凸轮轴安装位置有下置、中置、顶置三种形式。分电器 汽油发动机点火系统中按气缸点火次序定时的将高压电流传至各气缸火花塞的部件。