外贸行业跌入冰点,如何成为其中的幸存者?
1、由于经营状况不佳，公司员工的情绪都非常低落，但没人敢轻易换工作。除非是医疗行业或者生活必需品行业，整个外贸行业换工作会比较艰难。近期公司加大了培训力度，闲下来的员工只能借此机会“充电”学习，为外贸形势好转做准备。海外疫情的影响也传导至下游零售商。
传统汽配行业已成夕阳产业了吗?
但是并不认为汽车行业已经是夕阳产业了，需要一分为二地来看待这个问题： 首先，汽车行业是国家的支柱产业，肯定不是夕阳产业，2020年中国汽车产销量超过了2500万，是我毕业时的两倍多。只是各大汽车集团基本已经完成的跑马圈地的阶段，人员也扩招完毕。
传统汽配行业现在看起来是一个夕阳产业，但是现在还只是汽配行业的0时代 就像服装、日用品这些，从原来的生产销售到现在的电子商务时代的转型一样，汽配行业也在不断的往电子商务方向转变。
期待指数：3 电子：进入21世纪这个行业似乎成为了夕阳产业。蚌埠曾经做过电子城的美梦，可惜还没有入睡就被惊醒！其实蚌埠的电子行业有其独到的优势：三个电子相关的国家级研究所，原电子部40、41所，和兵器工业部214所。可是蚌埠的电子行业除了那个无线电六厂外其它都死悄悄了。
在电子、办公设备，家电厨具、汽配等行业成功案例无数，冲压自动化生产线覆盖华南、华东，华北等地区。现以长江三角洲为中心，向周边辐射，从点到线，从线到面。进入行业15年，时间给我们留下的是品质、口碑和团队。到目前为止，我司四大产品线的在华东区域工业机器人已拥有9000台以上的市场占有量。
作为传统支柱产业的销售不知何时被贴上了夕阳产业的标签，认为它就是一个劳动密集型产业，和智能制造搭不上边。殊不知，在科学技术飞速发展的当下，竞争对手也纷纷出台了纺织产业领域发展战略。
在电子、办公设备，家电厨具、汽配等行业成功案例无数，苏州往复机厂，冲压自动化生产线覆盖华南、华东，华北等地区。现以长江三角洲为中心，向周边辐射，从点到线，从线到面。进入行业15年，时间给我们留下的是品质，苏州往复机厂，苏州往复机厂、口碑和团队。
疫情对于汽配行业打击大吗,现在开个汽配连锁店,还来得及吗?
1、疫情对于汽配行业冲击很大，其实整个大市场环境都受到了冲击，现在咱们国内应该是复苏最快的，现在你想开个汽配连锁店，还是有可行性的，但是前提有几点很重要需要注意。第一点，选择什么车型的汽配销售，还是做汽车精品，是否有市场发展趋势。
2、尽管我已经33岁，但我并不认为这个年龄是创业的晚高峰。 我决定离开稳定的工作，投身于汽配行业的创业浪潮中，选择了加盟三头六臂汽配品牌。 我的目标不仅仅是追求财富，更重要的是能够有更多时间陪伴家人，尤其是我的孩子。
3、最近有这么一句话出现在热搜榜：青春才几年，疫情占三年。很多同学都对此表示赞同，但是青春遇上疫情真的满是遗憾吗？答案是肯定的。
4、可能大部分网友都不认识赵戎这位男明星，但是在韩国他还是挺受欢迎的。出演了许多电视剧和综艺，只不过是因为疫情的原因而变成这样，真的是可惜了。最难接受的大概是他的家人，他们也许还在期望着下次的团聚，不料已经天人永隔，再也没有见面的机会了 。
