夏天摩托车冷车好启动,热车反而不好启动是什么原因?
第二个很常见的原因可能是车子保养不当或长期未保养。应依次检查燃油量是否充足，火花塞电极是否正常，机油量是否正常及机油标定工作温度是否高于实际温度，空气滤清器是否堵塞。不同级别的机油适应不同的气温环境，如果在低温环境下使用高粘度机油可能会使发动机做功困难，从而无法正常启动。
摩托车冷车好启动热车不好启动可能导致的原因如下：起动机转速过低或者起动机打滑；冷却液温度传感器故障；燃油压力不足；喷油器故障；空气滤清器堵塞；火花塞电极间隙是否正常以及是否存在积碳现象。
摩托车点火系统的零部件有时会有冷车时正常，热车后高压电弱或者是高压电断火的故障。如果出现这种情况，也会导致冷车起动正常，热车后打不着火的故障。这种情况要分别检查火花塞、高压包、点火器、磁电机触发线圈和点火线圈及照明充电线圈等是否有热车短路或断路故障，最好是用同样的新件做替换试验。
摩托车在热车状态下难以启动，可能的原因有点火线圈故障等。在冷车启动时，能够产生强烈的蓝色高压火花，而在热车状态下，高压火花变得微红而弱，这可能是气阻导致热车启动困难。除此之外，如果摩托车在夏天长期行驶，也可能出现热车难启动的情况。
冷车好起动，说明发动机的气缸压缩应该是正常的，否则冷车时压缩应该更低，更不好起动。不同型号的摩托车，其起动杆工作方式有区别，有的车脚起动机构需要通过离合器来传递，如果机油不好或离合器片有磨损，就有可能造成热车时脚起动杆打滑，感觉没有压力。
摩托车为什么在夏天也不好打火呢
摩托车在夏季也难起动，这种情况的原因会比较多。如果是夏天早上不好起动，可以在起时拉风门试试，风门是为冷车起动而设计的，但冷车指的是发动机温度，而不是天气的冷热，即使是夏天，早上也是冷车，这时如果拉风门能顺利起动，并且热车后起动正常不用拉风门，那就是正常的了。
摩托车夏天不开风门打不着火的原因可能有以下几个方面：化油器问题：化油器的平面过低，油进入进气管过少，油与空气混合时使混合气过稀，导致摩托车无法启动。整镙钉拧入太多：油量调整镙钉拧入太多，油进入进气管的过少，油与空气混合时使混合气过稀，也会导致摩托车无法启动。
磁电机出现的故障主要是高压线圈绝缘强度不够，耐压差，在连续工作时容易产生击穿（此故障夏季发生率较高）。其主要原因是，高压线圈的漆包线质量差、易脱漆，一些小厂的浸漆工艺不能保证。电容放电点火装置元件的筛选不严，电器元件易老化，使点火中断。
夏天摩托车不开油门打不着火。原因有以下几点：1。化油器平面太低，进气管进油太少，油气混合时混合气太稀；拧进油量调节螺钉的螺钉太多，进入进气管的油太少，油气混合时混合气太稀；空气调节螺钉旋出过多，油气雾化时空气过多使混合气过稀；进气缓冲垫损坏。
供油不足：如果油量调整镙钉拧入过多，油进入进气管的过少，油与空气混合时会使混合气过稀，导致摩托车夏天不开风门打不着火。空气过多：如果空气调整镙钉拧出过多，在油与空气雾化时空气过多会使混合气过稀，也会导致摩托车夏天不开风门打不着火。
摩托车夏季电启动困难
1、淋雨后起动困难，一般是由于油箱、化油器进水劣化汽油或点火及熄火电路中进水短路造成的。对于整车电路或油路封闭不好的车，在雨天很难避免这种情况，只能是雨天尽量避免长时间淋雨。
2、豪爵悦星125踏板摩托车夏天起动困难，可以检查空气滤芯是否浸油或堵塞造成混合气过浓，负压油箱开关是否损坏从吸气管渗流汽油造成淹缸，化油器的混合比是否调得过浓，电控风门是否有故障始终处于加浓状态。检查火花塞是否不良，气门间隙是否过小或关闭不严，进气管及其他胶管是否有轻微漏气情况等。
3、摩托车在夏季也难起动，这种情况的原因会比较多。如果是夏天早上不好起动，可以在起时拉风门试试，风门是为冷车起动而设计的，但冷车指的是发动机温度，而不是天气的冷热，即使是夏天，早上也是冷车，这时如果拉风门能顺利起动，并且热车后起动正常不用拉风门，那就是正常的了。
4、雅马哈福禧125电喷踏板摩托车在夏天启动困难，如果在冬天时启动正常，只有夏天气温高时才有启动困难的情况，有可能是与空气滤芯堵塞，或者是温度传感器及其线路等有故障，以及节气门喷嘴和点火系统，还有偶然因素等有关，只不过是凑巧在夏天发生了而已。
