五菱牌口罩下线了,人民需要什么,五菱就造什么!
“人民需要什么五菱就造什么”这一口号在疫情期间得到了实际的验证。上汽通用五菱在口罩等医疗物资紧缺的情况下，果断改建生产线转产口罩，并且只提供给需要的人，充分展现了企业的社会责任感。这一行为让许多国人为之感动，也使得五菱汽车被赞誉为国民车企。
其实目前各大车企还没有开始恢复生产，但是为了人民的刚需，五菱在支持供应商成功转产口罩外，为进一步扩充口罩产能，上汽通用五菱自身也通过抢时间、抢设备，不仅为疫情捐款捐物，还直接把内饰生产线改为了口罩生产线，五菱生产的第一批口罩已批量出货。人民需要什么，五菱就造什么。
“人民需要什么，五菱就造什么”这句口号，是五菱的品牌精神，也是企业务实、担当、进取的体现。上汽通用五菱的这句口号走红网络。在疫情最为严峻的时候，五菱配合防疫要求提出转产口罩的建议，并仅用时三天将口罩生产下线，其后，五菱又成为全国第一个既生产口罩又生产口罩机的车企。
“人民需要什么，五菱就造什么。” 2月9日，随着上汽通用五菱联合供应商生产的第一批口罩顺利下线，在每一只包装盒上面都写着这样一句话。“从想法提出到第一批口罩下线，我们仅用时3天，再次刷新了‘五菱速度’。
前几天，一张印有人民需要什么，五菱就造什么的海报，在各大社交平台刷屏。上汽通用五菱率先响应国家号召，转型口罩制造得到了广大群众的称赞，而其仅用三天时间就下线，并且日产量达到170万，不禁让人门感叹五菱的雄厚制造能力。当然不只是五菱，比亚迪、长安等汽车制造商，也加入其中，共同抵抗疫情。
在疫情期间，口罩成为了紧缺品，人民需要口罩，五菱便开始生产口罩，来满足人们的刚需；当疫情逐渐好转之后，憋了很久的人们开始想念美食，五菱便又开始生产螺蛳粉，来满足人们需求。也正是因为此，五菱说出了这样的一句话：人民需要什么，五菱就造什么。
车企硬核跨界,转产口罩很靠谱
1、如此看来，车企转产造口罩这件事不但靠谱，而且其实对他们来说并非很大的转产工程，关键还是看执行力与自身质检体系的整合。车企们转产口罩为哪般？有人说车企这样做是为了在特殊时期能保证有收入来源——既然无法生产汽车，口罩多少也能弥补一下损失。这样的论调显然是片面和多少带着点“阴谋论”。
2、在疫情之下，企业硬核跨界的现象确实存在，如汽车厂产口罩、加油站卖菜等，这些举措不仅展现了企业的社会责任感，也实现了社会效益与企业效益的共赢。汽车厂产口罩 在疫情初期，口罩等防疫物资严重短缺。
3、最后，就是资质问题了，既然可以生产口罩，就意味着这些车企已经拿到了生产资质。看来，在疫情的关键时期资质审批也比平常给力了不少。整体来说，生产医用口罩和外科口罩的工序相对比较简单，对于有场地、设备和员工的车企来说，跨界生产口罩并非难事。
4、可以预见，随后越来越多的企业复产，再加上车企等各行各业的跨界支援，口罩的供应将很大程度上得到缓解。事实上，车企眼下要全面复工，对于员工自用的口罩也必须率先保障。
这家车企联合供应商转产口罩,日产170万个,这种跨界第一次见!
这几天，我一直在关注一件事情的进展，这就是上汽通用五菱联合供应商转产口罩的事情。根据公开消息，此次转产计划建成12条口罩生产线，月底就能投入使用，日产能高达170万个。
这是联合供应商生产口罩，这家供应商是广西德福特集团，通过改造生产线的方式生产口罩；而上汽通用五菱在生产口罩的过程中则扮演生产管理、项目管理、设备保障、质量管控、包装等方面提供人员及技术支持的角色，当然也包括前期各种资源的调配、整合。
自疫情爆发以来，国内各大小企业上下一心，纷纷贡献出自己的一份力量，共同抵抗疫情。近日，上汽通用五菱汽车以另一种更“硬核”的方式“抗疫”，上汽通用五菱联合供应商通过改建生产线的方式转产口罩，用实际行动助力疫情防控阻击战，口罩日产量可达170万。
月6日，@上汽通用五菱 官方微信号发布消息称：将联合供应商通过改建生产线的方式转产口罩。无尘车间由广西建工集团负责改建，将于本月内建成投入使用，共设置14条口罩生产线，包括4条N95口罩生产线、10条一般医用防护口罩生产线，日产量预计达到170万个以上。
而在2月6日，上汽通用五菱宣布联合供应商通过改建生产线的方式转产口罩，日产量可达170万个以上。据悉，按照项目建设计划，无尘车间由广西建工集团负责改建，将于本月内建成投入使用，共设置14条口罩生产线，其中4条为N95口罩生产线、10条为一般医用防护口罩生产线。
于是这些自主车企索性不造车了，转型制造口罩和消毒水，其中口罩日产量可达170万，它们才是真正的良心车企。上汽通用五菱 2月6号，上汽通用五菱对外宣布将通过联合供应商改建生产线的方式转型生产口罩，用物资驰援武汉。
车企生产口罩,要改行了?不,只是兼职!
1、面对疫情，各大车企是又出钱又出力，这不，更劲爆的是，不少车企都将工厂改成了口罩厂，以帮助解决医疗物资。中国汽车工业协会秘书长助理许海东说过：“汽车行业供应链企业有很多，有些可以转产口罩，并且汽车企业的质量管控等方面有条件也有能力。”今天我们来看一下有哪些车企跨界行动了。
2、在援产口罩方面，有比亚迪等民营车企的参与，也有国有车企的身影。买车君了解到，2月6日，广汽集团董事长曾庆洪和广汽部件党委书记、董事长李进等人一同来到东莞考察口罩生产设备制造商快裕达，了解口罩生产设备的制造、组装和调试技术，研究新建口罩生产线的技术可行性。
3、上汽通用五菱透露，改建后将设置14条口罩生产线，其中N95口罩生产线4条，一般医用口罩生产线10条，于本月内投入使用后，日产能预计达到170万个以上。无独有偶，总部位于广东深圳的比亚迪也在“改行”。
必须给这些车企点赞,造车转产口罩,投3.7亿研发防病毒汽车
1、值得关注的是，除了上汽通用五菱转产急需的口罩等医疗物资，在2月6日晚，富士康官方发布消息称，在运用全球布局优势采购储备防疫物资的同时，集团旗下工业富联近日在集团龙华园区首次导入口罩生产线，并于2月5日顺利实现试产，目前正在申请产品资质认证中。
2、事实上，类似的跨界操作在车企之中并不少见，今天我们就来盘点下那些搞“副业”的车企大佬们。 ●上汽通用五菱 2月6号，上汽通用五菱联合供应商，通过改建生产线的方式转产口罩。
3、这些企业当中，也不乏“汽车人”的身影。当口罩成为当下消耗量最大、也是最紧缺的物资时，上汽通用五菱、比亚迪、广汽等车企纷纷宣布紧急转产，加紧生产口罩和消毒液等防护用品。其中五菱喊出的口号特别能温暖人心：“人民需要什么，我们就造什么。”企业社会责任不是空谈，实际行动才能真正让人民和社会受益。
