一到冬天就露馅的假排气,为什么越来越受车企的青睐?
很多人是不喜欢假排气的,但现在没得选了,越来越多的车企开始汽配城化,在车屁股上装上装饰性的假排气口,而真的排气口就藏到了车底,同样是到了冬天就露馅,而且只要稍微近一点看,就可以发现装饰排气口是封死的,严重降低档次感。
最帅丰田凯美瑞四个排气管,搭载3.5升动力,最大输出301匹马力
丰田凯美瑞是丰田旗下的一款旗舰型B级轿车,上一代凯美瑞长相很商务,新一代凯美瑞变得很运动,光外观运动不行,内在的美也十分重要,它搭载了一台5升V6自然吸气发动机,最大输出301匹马力,这台发动机是原装的,车身其它零配件是由日本著名改装品牌“Toms”操刀设计的。
内在部分,经过TRD调教的悬架、底盘、排气也是区分普通版凯美瑞的另一种渠道。前置前驱的凯美瑞 TRD搭载了5L V6自然吸气发动机,在6600rpm时能够输出301Ps的马力,峰值扭矩也达到了362N·m,与之匹配一台8AT变速箱。
款丰田凯美瑞 trd 定位的级别是一台中型车,搭载 5 升自然吸气 v6 发动机,输出的最大功率为 301 马力,最大扭矩为 362 牛米,最高车速为 205 公里每小时,匹配的是 8 档手自一体变速箱,车辆总长度为 8 米, nedc 综合油耗为 6 升,底盘为适时前置四驱。
在动力方面,该车配备了凯美瑞全新5升V6自然吸气发动机,最大马力达到301马力,最大扭矩达到362牛米,与8速自动变速器相匹配。目前这款车在北美的售价约为23万元,但如果引入中国,预计售价将为30万元。
车上的元素出现在命名之中,那一定是最重要的部分。在Toms C35上,毫无疑问最大的亮点就是那台代号2GR-FKS的5升V6自然吸气发动机,无需任何升级就能拥有301匹最大马力,以及39公斤米的最大扭矩。
凯美瑞售价为650万日元,折合人民币447万元。对于未经改装的美系凯美瑞V6,在美售价为34850美元,折合人民币243960元。就以外观运动与豪华兼顾的顶级XSE版车型为例,目前美国售价为31405美元(折合人民币约22万元)。
现在开思域出去很苦恼,为什么那么多人讨厌思域
这也是为什么那么多人讨厌思域的原因,正所谓“一颗老鼠屎毁了一锅粥”。 但其实汽车买来就是服务自己的,只要做到合法使用汽车,不盲目跟风,那么每一位车主都是值得尊敬的,并不需要太过在意他人的眼光和看法。
保有量太大。很多玩车的人都比较喜欢追求独特,像思域这种“烂大街”的车型已经很难吸引到他们的注意力了,开这款车出门也无法获取更多的回头率,因此很多专业玩车的人目光会放到许多小众的车型身上。外观设计太激进。