无锡到徐州睢宁的汽车时刻表?
1、无锡到徐州的长途汽车时刻表显示，从无锡汽车北站出发前往徐州，有多班次的选择。最早的班次是在早上9：40，使用的是宇通品牌的客车，全程票价为110元，预计耗时大约5小时15分钟。
2、无锡站 到睢宁的汽车票价是110元，发车时间是08：35，09：40，16：20，（09：40这班车票价是141元）。
3、从临沂出发的班车时间为6：50，从扬州出发的班车时间为7：00、13：00，从盛泽出发的班车时间为8：30（途径吴江、苏州、无锡），从无锡出发的班车时间为7：30，从苏州出发的班车时间为7：00、7：50（途径无锡）、13：30（途径无锡）。
从无锡汽车站到徐州的汽车时刻表?提前几天买票,要几点到徐州?
无锡到徐州的长途汽车时刻表显示，从无锡汽车北站出发前往徐州，有多班次的选择。最早的班次是在早上9：40，使用的是宇通品牌的客车，全程票价为110元，预计耗时大约5小时15分钟。
无锡到徐州的汽车，票价 145元；无锡到徐州大约需要7个小时。
邮局现在都可以买啦，一般6个小时到徐州。有128的票，也有155的票。
无锡至徐州距离大约500~523公里，货运汽车，火车平均4至8小时可到达徐州（不包括高铁，动车），再到物流中转站，到你手里最快今天下午，慢点的要到23号至24号。
谁有无锡到徐州的汽车时刻表
无锡到徐州的长途汽车时刻表显示，从无锡汽车北站出发前往徐州，有多班次的选择。最早的班次是在早上9：40，使用的是宇通品牌的客车，全程票价为110元，预计耗时大约5小时15分钟。
无锡站 到睢宁的汽车票价是110元，发车时间是08：35，09：40，16：20，（09：40这班车票价是141元）。
邮局现在都可以买啦，一般6个小时到徐州。有128的票，也有155的票。
无锡到徐州新沂的班车数量似乎不多，平时可能只有两班车左右。最近一次查询时，只发现有一班车是直达的下午出发，不过这信息可能会有所变化。班车的具体时刻和班次可能因季节、节假日等因素有所调整，建议出行前最好直接联系当地的汽车站或通过可靠的在线平台查询最新的班车信息。
有，而且还有好多停车的地方，就是不知道你要在哪里上车，万达停车厂，硕放，无锡北，现在的票价应该在100元。
如果是火车的话，最便宜的是1462次只要30左右，大概要10小时左右，新空调普快2528是68元的八个小时，特快的一般是76元的，到达徐州最多六小时，除非你很赶时间，动车组才建议考虑，动车一等200元，二等162元，5小时到，汽车的话138块，5个小时。
无锡到徐州做汽车要多长时间,坐火车要多长时间,火车票多少钱,汽车票多...
1、最早的班次是在早上9：40，使用的是宇通品牌的客车，全程票价为110元，预计耗时大约5小时15分钟。从同一天的下午16：20出发，同样使用的是515公里的里程，不过这趟车采用的是沃尔沃客车，票价为125元，耗时也大约为5小时15分钟。
2、如果是火车的话，最便宜的是1462次只要30左右，大概要10小时左右，新空调普快2528是68元的八个小时，特快的一般是76元的，到达徐州最多六小时，除非你很赶时间，动车组才建议考虑，动车一等200元，二等162元，5小时到，汽车的话138块，5个小时。
3、我也是在徐州上学的，不过刚毕业。无锡到徐州做火车好了 票价70块不到。出了徐州火车站，走出来就有公交车。坐1路到新一佳下，再打车到教育学院，起步价6块就到的。如果直接打车的话，20块左右。
无锡怎么坐车去徐州
无锡到徐州的长途汽车时刻表显示，从无锡汽车北站出发前往徐州，有多班次的选择。最早的班次是在早上9：40，使用的是宇通品牌的客车，全程票价为110元，预计耗时大约5小时15分钟。
从无锡到徐州，可以选择乘坐动车前往。以下是具体信息：车次选择：D86：从无锡8：17发车，12：06到达徐州，全程运行时间3小时50分钟。D76：从无锡8：32发车，12：15到达徐州，全程运行时间3小时44分钟。D474：从无锡8：39发车，12：34到达徐州，全程运行时间3小时55分钟。
火车站有动车去徐州，也可以在火车站边上的长途车站做大巴。
从无锡东到徐州，可以选择从北进口或南进口进站。具体选择哪个进站口方便，可以根据您的出发位置和行程计划来决定。如果您的出发位置在无锡市的北部或西北部，建议选择从北进口进站。相反，如果您的出发位置在无锡市的南部或东南部，建议选择从南进口进站。
K76 无锡-徐州 23：44-05：48 空调快速 6小时4分钟 硬座：76元 硬卧下：143元 软卧下：215元 另外：徐州只有徐州火车站是办客运的，也就不分火车站跟西站之说了。
在无锡是有可能买到的 自4月10起，旅客可以在始发站一次性购买往返、联程套票。各铁路局应该将直通旅客列车（跨铁路局开行的列车）15%、5%的始发长途票额划出，分别投放于“往返”、“联程”用途；同时将各次管内旅客列车5%的票额投放“联程”用途，用于办理往返、联程套票。
