吉利博瑞有哪些缺点?
1、博瑞的缺点有油耗高、动力弱、空间太大。油耗 油耗是车主里面吐槽最多的，博瑞7吨的车身加上8T和4L的动力，省油是不太可能的。8T实际油耗在8升每百公里，4L实际油耗在5升每百公里，油耗的确蛮大的。
2、缺点一：油耗较高。博瑞的油耗差不多在9L~11L，比同级别车型的油耗高了一丢丢。缺点二：车身太大。博瑞的车身比同价位的其它车型大了不少，城里不好和别人挤。缺点三：配置太高。博瑞的配置有点太高，用起来比较麻烦。缺点四：操控不爽。博瑞太大了，操控不及同价位其它车型。缺点五：外观太美。
3、吉利博瑞优缺点。缺点：油耗高。这个无可讳言。15年款博瑞是老平台新产品。加上自重7吨，油耗市内随便达到11~12。动力稍弱；15款博瑞8T版本，发动机没记错的话是163马力。不过虽然比起如今动辄200+马力是低了些，但只要肯稍微多踩油门，超个车还是比较有信心的。
4、博瑞的缺点：- 动力和油耗：博瑞在动力和油耗方面有待提升，如果能够更加平顺和低油耗，将更具竞争力。- 中控做工：部分用户反映中控做工有待提高，存在线路露出等问题。- 售后服务：有用户反映4S店在售前和售后的服务态度和服务内容存在差异，需要消费者在购买时多加注意。
5、技术短板：博瑞所使用的变速箱技术相对落后，与发动机匹配不佳，导致效能低下且油耗高。在如今注重节能环保和性能表现的市场环境下，这样的技术短板显然不利于车型的长期发展。综上所述，吉利博瑞停产是多种因素共同作用的结果。
6、驱动力 假如车主想节油得话，能够试着博瑞的经济体制，但是这就拉出第二个缺陷、发展肉。在经济体制下，博瑞的起点和高速行驶都看起来有一些犹豫，在运动模式下有一定的转好。可是在运动模式下，就需要接纳油耗提升的客观事实，真的是“鱼与熊掌不能兼顾”。
吉利博瑞买了真的很有面子吗?它的问题多吗?
吉利博瑞定位B级轿车，车长超过9米，再加上吉利在外观造型方面的成熟设计，整体颜值很高，符合当下年轻消费者的审美。但要说博瑞这款车质量怎么样，其实还是要剥开美丽的外衣来看的。首先看一下它的三大件。
优点：车外观大气时尚上档次，空间大，内饰做工精细，配置丰富齐全，选择的黑色，开着稳重大气。开出去很有面子。缺点：目前还没有发现不满意的地方。开开再来追加评论 外观：外观设计大气时尚，开着很有面子，颜值高 内饰：内饰做工精细很上档次，全车没有任何异味。
问题八：吉利博瑞几个月下来有质量问题吗 问题不是很大。基本都是汽车常见的问题，我觉得只要自己喜欢就好，这个价位买到这个配置也就差不多了。问题九：吉利博瑞8T的可靠性如何。
博瑞变速箱怎么样?吉利博瑞2.4l发动机和变速箱到底怎么样
1、吉利博瑞的变速箱性能值得期待，整体表现良好。以下是具体分析： 技术来源：- 博瑞车型的变速箱采用了澳大利亚的DSI变速器技术。这种技术在汽车行业具有很高的信誉，保证了变速箱的性能和质量。 国内生产：- 虽然技术来源于澳大利亚，但吉利在国内建立了生产基地，以满足博瑞等车型对变速箱的需求。
2、吉利博瑞的4发动机表现优秀，具体体现在以下几个方面：动力性能出色：最大功率达到了119千瓦。当转速达到5700转时，扭矩可以达到210牛米，且在4000转至1500转的区间内都能保持强劲的动力输出。
3、新款吉利汽车博瑞的变速箱表现良好，以其性价比和稳定性获得了消费者的认可。具体来说：8T车型：采用了全新的DCT双离合变速箱，换挡表现更为顺畅，提升了驾驶性能。
4、综上所述，吉利博瑞的变速箱不仅技术成熟、加速性能佳，而且换挡平顺、动力输出平稳，同时还拥有深厚的技术底蕴，为驾驶者提供了卓越的驾驶体验。
吉利混动博瑞汽车质量怎么样?
1、吉利混动博瑞汽车质量不错的，配置：吉利博瑞采用吉利最新的“时光竞速美学”设计语言，并全系升级黑标，整个前脸设计更加深邃，家族式前格栅更加立体。风洞式下格栅配合宇宙之眼LED前大灯、星速流光转向灯、航迹线式日间行车灯，与锐意突破的前脸相得益彰。机盖上方四条肌肉感强的特征线，配合锋锐式车身，极富视觉冲击力。
2、吉利油电混合动力汽车很不错，比如吉利博瑞GE，搭载了5T发动机、电动机、电池组和7速DCT混动变速箱组合的插电式混动系统。电量可在5小时内由零充满，相比其他品牌使用慢充一般需要6-8小时才能充满，快充可在40分钟充满80%，无疑更具便利性。
3、吉利博瑞GE在外观上进行了小幅升级优化，整体造型更加大气和谐。它是吉利首款搭载5T三缸发动机的车型，同时也搭载了一套由48V轻混系统，实现了综合油耗为8L/100km的省油效果。
4、动力强劲：i-MMD双电机混合动力系统提供158千瓦的最大功率，动力充沛。驾驶体验优秀：被誉为“驾驶者之车”，在舒适性和驾驶乐趣上表现出色。油耗表现良好：百公里油耗为2升，兼顾动力和节能。品质可靠：本田品牌以高品质和可靠性著称，雅阁混动版也不例外。
新款吉利汽车博瑞变速箱怎么样
1、新款吉利汽车博瑞的变速箱表现良好，以其性价比和稳定性获得了消费者的认可。具体来说：8T车型：采用了全新的DCT双离合变速箱，换挡表现更为顺畅，提升了驾驶性能。4升和5升V6发动机车型：依然保留了DSI收购的6速自动手动变速箱，但新款车型对传统动力系统进行了优化，以确保变速箱与发动机的匹配更加完善。
2、综上所述，吉利博瑞的变速箱不仅技术成熟、加速性能佳，而且换挡平顺、动力输出平稳，同时还拥有深厚的技术底蕴，为驾驶者提供了卓越的驾驶体验。
3、吉利博瑞的变速箱性能值得期待，整体表现良好。以下是具体分析： 技术来源：- 博瑞车型的变速箱采用了澳大利亚的DSI变速器技术。这种技术在汽车行业具有很高的信誉，保证了变速箱的性能和质量。 国内生产：- 虽然技术来源于澳大利亚，但吉利在国内建立了生产基地，以满足博瑞等车型对变速箱的需求。
4、博瑞GE搭载了7速DCT双离合变速箱，其设计精巧，换挡顺畅，为用户带来流畅的驾驶体验。该变速箱不仅具备滑感十足的换挡效果，还以其卓越的性能赢得了广泛的赞誉。此外，博瑞GE还配备了电子换挡杆和电子手刹，以及自动驻车功能，这些高科技配置为日常驾驶提供了极大的便利。
5、博瑞搭载澳大利亚DSI的6速自动手动变速箱，性价比高，质量稳定。吉利博瑞被誉为“最美国产车型”。外观方面，吉利新博瑞依旧采用家族式设计风格，在目前涟漪造型的基础上进行了优化，整体造型更加紧张。新车的下进气格栅变成了贯穿式设计，内部为网状，整体视觉效果更有层次感。
6、吉利汽车博瑞GE的7速DCT双离合变速箱表现出色，滑动感觉流畅，其档位设计巧妙，令人赞叹不已。这款变速器采用了电子换挡杆和电子手刹，以及自动驻车功能，提升了驾驶的便捷性。
