国产车哪些品牌值得买?
观致5：作为观致品牌的一款SUV车型，观致5在价格方面比较适中，内部内饰丰富，质量可靠，故障率较低，是观致品牌中的又一佳作。这些车型在市场上以其出色的耐用性和质量赢得了消费者的广泛认可，是购买国产车的良好选择。
对于这个问题，我想如今适合购买的国产品牌有很多，如长安、长城、吉利、荣威、传祺等品牌，无论从车型上还是品牌影响力上都有了很好的提升。如果让我在这些品牌中推荐的话，我想我会推荐长城、长安、荣威这三个品牌，因为这三个品牌各有特色，都代表了如今自主品牌的最高水平。
一汽-大众（FAW-Volkswagen）：虽然一汽-大众是合资品牌，但考虑到其在国内市场的广泛影响力和较高的产品品质，也值得列入此榜单。请注意，一汽-大众并非纯国产汽车品牌，但在此作为参考。众泰汽车（Zotye）：众泰汽车以模仿豪华车型外观而知名，虽然存在一定的争议，但其产品在市场上仍有一定的市场份额。
综上所述，奇瑞瑞虎8鲲鹏版以其卓越的性能、丰富的配置和贴心的设计，成为了当前市场上非常值得购买的国产车型之一。
人家开着一辆路虎发现汽车去路虎维修车店买小白灯要多少钱大灯换掉了...
这么简单的东西，往往它坏掉了，到汽配市场去问价格，一个大灯总成得花上你1000多甚至几千上万元。汽车的大灯在日常行驶中被经常用到，当车灯损坏了的话，夜间行车就非常危险，那这个时候就要去更换大灯，去4S问价格，换一个车辆大灯总成往往需要几千元，好些的车大灯，价格更是逼近万元级别。
发动机内部清洗这是4S店常见的忽悠项目之一，价格一般在100-300左右。
在4S店做一次小保养要花1200多，去外面做一次小保养只要800多，外面的修理厂比4S店便宜1/3左右。修车时间长。在4S店排队维修的车辆特别多，有些车辆只是轻微受了一点损伤，居然在4S店等了一个多星期才修好。
如果有需要的话，路虎还提供自适应矩阵式 LED 大灯供选装，满足复杂路况下的照明需要。 由于这次试驾的是带有R-DYNAMIC 套件的版本，因此轮毂、中网等位置均采用了钢琴黑装饰，看起来跑味挺浓的。但考虑到揽胜极光的购买人群中约60%是女性（官方调研数据），知行君认为鲜艳的色彩搭配估计更吃香些。
不管你买什么车，首先不建议去汽贸店等非官方的渠道购买车，因为车价在一段时间内根据资源，地域，车型等因素，区别不大。如果单纯为了便宜一点车价，放弃服务质量，将来纠纷会叫你头疼，也会有人说，4S店服务也不怎么样，这我赞同，但是如果都存在服务风险，我还是选择正规渠道购买。
如果是名牌车可能要好几万，如果是普通车的话几千块钱就行。简单的来说，根据行业内的一些规范，我们需要进一步的检查车辆的损伤情况。 主要检查是否伤及车身结构，包括发动机舱是否受到撞击发生结构上的变形。注意事项：一般情况，当车速超过60KM/h，空气阻力对汽车的影响表现得就非常明显。
揽胜是不是路虎里最高端的车?
路虎揽胜比发现者更高端。以下是具体分析：品牌定位：路虎揽胜系列是路虎品牌中的旗舰车型，代表着品牌的最高端定位；而发现者系列则定位相对较低，主打的是性价比和实用性。
路虎揽胜概述：路虎揽胜是路虎品牌旗下的豪华suv，代表着路虎品牌的最高水准。它采用了最新的车身和底盘技术，无论是在越野能力的广度和可通过性方面，还是在公路操控和舒适性方面，都表现出色。揽胜系列车型以其精致、强悍的特点，成为了路虎品牌的标志性产品。
路虎最贵的车型是揽胜。揽胜是路虎品牌中的旗舰车型，以其卓越的性能、豪华的配置和独特的设计赢得了全球消费者的青睐。该车型在路虎品牌中定位高端，价格自然不菲。揽胜系列的车型价格根据不同的配置和个性化定制而有所不同，但总体上是路虎品牌中最贵的系列之一。
路虎揽胜这个车属于一款高档豪华SUV，在2023年新官方指导价为148万-248万元。路虎揽胜属于一款豪华越野车，它的精心设计成为有史以来最精致、强悍的路虎。这一款可谓是驰骋在草原、山坡中一款极品越野又能在公路上稳当舒适，整体造型延续着经典的方正外观，空间宽敞、油耗在12。
陆虎发现系列和揽胜系列还有神行者系列档次划分：这是三个不同系列的车，神行者2是陆路品牌内的经济车型，发现是陆路品牌内的中档车型，览胜是路虎品牌内的高档车型，也是主力车型。
不是红旗,却敢叫价百万,这款国产车到底什么来头?
1、不过最近北京BJ90的上市却让我们看到了一股“清流”，BJ90用上了老款奔驰GL的底子，却换上了自家的壳子。最重要的是，相比于众泰、陆风等车型，北京BJ90居然要价980万元起，不可谓是不自信，到底是什么给了北京越野这么强的自信心呢？造型上，BJ90颇有硬派气息，方方正正的设计也符合硬派越野的定位。
2、首先，这台车搭载有两款发动机，一个是0T V6 双涡轮增压，卖98万。一个是0T V8 双涡轮增压，卖128万。光是这两台发动机，缸数、排量、俩涡轮往这儿一摆，中国其他品牌就没谁能比了吧？当然别跟我提红旗，那个品牌太特殊。
3、厂商指导价1358-1458万元 如果说仰望U8和埃安Hyper SSR都是以先进技术带来溢价，红旗LS7就是实打实卖豪华感了。而且，红旗旗下气场最强的红旗L5普通人现在根本买不到，预算很足，也只能退而求其次看看红旗LS7。
4、在大多数人的心目中，认为自主品牌的车型都是比较廉价的，除了红旗L5比较特别之外，几乎很少有国产品牌的车型超过一百万的价格。但是车行哥可以告诉你们，并不是没有，而是你们不知道而已，除了红企L5之外，这两款车同样的是超过了百万的售价，其中一款还超过了千万。
5、第一款大众途锐！虽然途锐仍旧挂着一个大众标，但这款车骨子里却流淌着豪车的血脉。它的市场指导价为568-868万，产自大众最顶尖的MLB EVO平台，而产自这个平台下的还有奥迪Q兰博基尼Urus及宾利添越这些百万级豪车，可见途锐这款车的实力不容小觑。
捷豹和路虎质量都很差么?
1、陆虎的故障率高主要是因为发动机电脑程序存在错误，故障多发在揽胜系列。再加上电子化程度高和一些车主没有仔细阅读说明书造成故障易发。捷豹的缺点就是生产车间技术落后导致低产能和高成本，还有风格决定它只属于小众。
2、至于说买捷豹路虎后悔，其实不仅仅和产品有关，也和自身有关。有些人在购车时只盲目追求品牌、情怀，对车子的品质、性价比、油耗以及价值考虑不足，这样一旦车子出现问题，难免会形成心理落差，觉得后悔。因此，在购车前，我们应该考虑清楚，放平心态。
3、路虎的车，除了揽胜和揽运，从极光到星脉再到卫士，都是高傲无比的入市，灰头土脸的走人。
4、只好致力于轿车产品。捷豹未来的路并不好走，产品线有先天缺陷，产品质量也不理想。目前以价换量的方法只能说是短期增加销量，但长期来看还是会造成品牌的损伤。如何保持自己独特的品牌，进一步提高产品质量，是捷豹接下来要关注的事情。
5、其实答案也很简单，即质量问题，再说得直白一些，那就是产品品控。捷豹路虎的产品品控到底有多差？接着往下看。
6、其质量问题不是别人说的，而是捷豹路虎自己都明确了解的；但这两个品牌真正的问题还不是品控，而是缺少有竞争力的核心技术，不论是内燃机还是插混系统都不够理想。这就是奇瑞捷豹路虎的问题，奇瑞作为地方国企很难挑到有足够大品牌影响力或者技术储备的合资企业。
