天虹90摩托车为什么停产了
1、天虹90摩托车停产的主要原因是发动机供应出现问题，失去了日本原产的发动机支持后，国产发动机的口碑急剧下滑，导致产品竞争力不足。此外，该车型在市场上的选择较为单一，90版只有黑色和红色两种颜色，100版则统一为黑色，缺乏创新和吸引力，导致销量下滑。
2、天虹90是前天津本田生产的，采用无电起动90CC进口本田发动机，12V电路，是上世纪九十年代的知名车型，发动机噪音小、油耗低、质量可靠，但它的车身却不是本田设计的，是原天津迅达厂引进东德生产线生产的，这款车最贵时卖到一万多。
3、国产摩托车几千块一辆，和10年前的上万块的摩托车，确实无法比，价格决定了成本必须低下，导致质量的低下。
4、天虹90摩托车具有一定的收藏价值。天虹90摩托车是中国摩托车行业的经典代表之一，具有较高的历史和文化价值。它代表了20世纪90年代中国摩托车工业的发展水平和设计风格。随着时间的推移，天虹90摩托车的数量逐渐减少，而收藏者对于经典车型的需求不断增加，使得其市场价值逐渐上升。
怎样分辨本田天虹90摩托车一代二代
1、一代转向灯是用铁管焊在车架上的，其他一些外观件也相对于二代也更粗糙，二代主要是外观略有改进。排气管中部弧度小的是一代，弧度大的是二代。行驶证上有出厂日期，1993年产的是第一代天虹90。
2、天津本田的天虹90摩托车，一代和二代的区别，主要是转向灯、排气管、货架、油箱贴花等部分外观件不一样，这些部件二代比一代有所优化，其他方面都是一样的。
3、不知你说的不是不以前天津本田生产的天虹90，这款车最早的（一代）转向灯是用铁管焊在车架上的，其他一些外观件也相对于二代也更粗糙，二代主要是外观略有改进，看上去不那些有丑了。
4、天津本田即天虹TH90摩托车的B1和B2油箱，就是老款和新款两种贴花的区别，B1是最开始出的老款贴花，贴花线条都是平直的，B2是后出的新款贴花，贴花线条是曲线象云朵一样的，如下图，其他方面没有区别。
5、看发动机号能看出来，早期进口的天虹90发动机号码的字体与国产发动机的不一样，进口本田的发动机号码数字比国产的要圆润些，两者对比就能看出区别，至于发动机号两边是否有星号不是绝对的。
6、看发动机上面的标志“Honda”这5个字母若是白色而且刻在发动机上面，手摸起来没感觉那就是进口的，反之，若字体是黑色的，且刻的很深，手一摸就感觉凹凸不平的肯定是国产的。进口的和组装的发动机号码及字体都是不一样的，进口的机号两边也没有。
天虹本田90摩托车调完怠速冒黑烟什么情况?
1、在调整天虹TH90摩托车怠速后，发现排气管冒出黑烟，这可能是由于操作失误，将混合气螺丝误认为怠速螺丝，导致混合气过浓。天虹90摩托车的化油器设计独特，怠速螺丝较大且装有弹簧，而混合比螺丝则相对较小且有些倾斜。正确的调整步骤是，应先顺时针旋转至尽头，接着逆时针旋回一圈半，然后务必预热发动机，待其热车后再调整怠速螺丝。
2、天虹TH90摩托车调完怠事学后排气管冒黑烟，有可能是调怠速时，把混合气螺丝错当成怠速螺丝，调错了造成混合气过浓，导致了冒黑烟故障。
3、浮子室油位过高 浮子室油位过高，不仅会造成可燃混合气过浓，而且使部分燃油未经充分雾化直接进入气缸内，在气缸内未完全燃烧，又随废气排人消声器内重新燃烧，发生放炮现象。若从消声器排出大量油珠，停机后仍有燃油流出，说明浮子室油位过高或浮子室油针密封不严，应对化油器进行清洗或更换。
4、导致摩托车冒黑烟的原因多种多样。首先，对于化油器发动机而言，混合比过浓是最常见的问题，可以通过适当调整来解决。此外，还需要检查排气管和空气滤清器，确保它们工作正常。在某些情况下，点火系统也可能存在问题，例如本田铁马400的原厂点火器设计存在缺陷，也可能导致车辆冒黑烟。
