继宝骏悦也之后,皮卡版也来了,五菱真懂年轻人需要什么吗?
1、小编觉得未必，想要得益于消费者的前提是让消费者觉得值，五菱宏光的宝骏悦也确实响应了部分经济能力有限但想买越野车的消费者需求，但说到底，宝骏悦也只有着越野车的皮，没有越野车的性能，日常上班代步可能绰绰有余，偶尔去城市周边转转，充当个钓鱼车也够用，但想用来跑长途或者跑个小山坡其续航短、动力弱的短板也就暴露出来了。
2、所以，感觉宝骏悦也两门两座纯电皮卡版如果真的量产了，那么定然是不缺少市场的，毕竟年轻人想要的酷、想要的帅，它都有，但却没有燃油皮卡那么高的用车成本。
3、从客观角度来说，微型、小型车的外观设计同质化问题比较严重，基本上都没有脱离五菱宏光mini EV的设计思路，现在宝骏悦也拿出了另一种设计风格，从理论上来说是好事，但能否得到用户认可，还需要正式上市之后才能确定。
五菱小六轮亮相,皮卡造型适合出去钓鱼!网友:坐等燃油版
在近日的成都国际车展上，五菱汽车的存在感很强，除了五菱凯捷和五菱宏光MINI EV量产车，还有五菱宏光侠概念车，预计定位在硬派越野SUV领域，更让人出乎意料的是一款五菱小六轮皮卡，这款车并没有正式命名，基于五菱宏光MINI EV打造而来，整部车的尺寸和普通皮卡相比简直就是小弟弟，原版车型的尺寸比日本kcar还小。
五菱宏光mini是可以上高速公路公路驾驶的。五菱宏光mini是五菱旗下的一辆微型电动汽车，这一款车的轴距为1940mm（毫米），长宽高分别是2917mm（毫米），1493mm（毫米），1621mm（毫米）。五菱宏光mini是一辆三门四座电动汽车。
五菱之光不仅是很多人的创业神器，同时也是微面界的网红。今年，这款国民微面将迎来EV版。外观部分和燃油版最大的不同在于车头，有一个短鼻子造型，和日本的K-Car更像了。侧面和车尾依然是方盒子造型，后车门采用侧滑的开启方式。尺寸方面，长宽高分别为3685*1530*1765mm，轴距为2600mm。
702匹马力,4秒多破百的皮卡!道奇RAM1500TRX太炸了
1、RAM 1500 TRX的起售价为69995美元，但当你选装了部分配件后，价格就会水涨船高，本次外媒测试的版本价格高达90000美元，如果继续选装，轻松破100000美元。虽然是一辆拥有702匹马力的皮卡，但这个价格的确不是一个小数目，特别是福特F-150的起售价仅为53455美元时就更显昂贵。
2、RAM TRX的起售价为69995美元，但当你选装了部分配件后，价格就会水涨船高，本次外媒测试的版本价格高达90000美元，如果继续选装，轻松破100000美元。虽然是一辆拥有702匹马力的皮卡，但这个价格的确不是一个小数目，特别是福特F-150的起售价仅为53455美元时就更显昂贵。
3、RAM 1500 TRX最大的亮点就是超强的性能，它拥有高达702匹的马力和881NM，加速到96KM/h只需5秒。虽然它是一台庞然大物，但在这么强悍的动力下，它的道路表现是非常灵活的，操控感极佳。
4、果不其然，Ram 1500 TRX搭载最大马力702匹、最大扭矩881牛·米的2L机械增压V8发动机，匹配ZF的8AT变速箱，即使自重约3吨，这台大车仅需5秒便可破百。不过，新车坐拥700+的马力，最高时速却仅为190公里/时。
5、Ram 1500 TRX的动力系统引人注目，搭载了FCA的2升Hemi V8机械增压发动机，这款发动机同样应用于道奇地狱猫车型上，可提供702马力的最大功率和881牛·米的峰值扭矩，其性能可与多数超级跑车相媲美。
6、道奇Ram刚刚推出了一款高性能皮卡——Ram 1500 TRX，这款拥有702马力的猛兽直接向福特F-150猛禽发起了挑战。虽然702马力已经非常巨大，但在动辄高达八百匹的高性能皮卡领域，Ram 1500 TRX还是稍显不足。
重磅!宝骏悦或许会有皮卡版本,外观超帅,量产了你会买吗?
1、所以，感觉宝骏悦也两门两座纯电皮卡版如果真的量产了，那么定然是不缺少市场的，毕竟年轻人想要的酷、想要的帅，它都有，但却没有燃油皮卡那么高的用车成本。值得一提的是，在影视飓风的这次视频节目中，宝骏品牌的负责人周钘还透露出了“宝骏会把全面转型新能源，作为使命”，这对于中意新能源车的消费者来说，正是会多出一个选择。
2、得益于此，宝骏悦也除了拥有潮流复古的外观外，还带来了更多特立独行的设计。例如在悦也产品线中，未来还有望推出两门两座版本的悦也皮卡车型，而这一车型在兼具个性化的同时，也带来了更高的实用性。
3、从这个意义来讲，宝骏悦也皮卡具有一定的“玩具”属性，等它正式上市后，销量大概率不会很高，它存在的意义就是丰富消费者的选择，毕竟两门两座纯电皮卡在市场上是稀缺资源，而且现在全面解禁皮卡的呼声很高，等以后皮卡的待遇和轿车、suv一样后，宝骏悦也皮卡才能迎来真正的“春天”。
4、前不久，宝骏悦也上市了，凭借着可爱又略带野性的外观和亲民的价格，一下吸引了不少车友的关注，也算是一款网红车了。而这款小车不仅有SUV版本，将来还会推出皮卡版本的车型，虽然宝骏悦也皮卡版和我们通常认知的皮卡有着较大差距，但仅以造型而言，人家真还是个单排皮卡呢。
融合皮卡优点,“四不像”新车长安启源E07
融合皮卡优点，“四不像”新车长安启源E07，预售299万起 国内汽车消费市场确实很流行SUV，其实在大洋彼岸北美市场很流行皮卡车，如果要论实用性的话，带有货斗的皮卡车明显是更强一些的，而且往往皮卡车会具备一定的越野能力。
比如用乘用车的姿态实现皮卡的功能，长安汽车就想到了一个妙计，推出了一款长安启源E07，最近已经完成申报，而且有首批量产版本车型实车露面。要想实现皮卡的实用性，尺寸肯定不能小，这款车总长度5045mm，宽度1996mm，轴距长达3120mm，定义为SUV车型的话，已经是中大型SUV的范畴。
他认为，电动硬派车型在降低能耗、减少噪音、增强动力以及提升智能化水平方面更具优势，并且改善了户外功能。深蓝G318车型即将上市并实现批量交付。另外，长安启源E07，被誉为全球首款量产可变型汽车，已开始盲订，并预计在明年四季度前交付客户。
