想买个牵引的大卡车,不拉任何东西,就做私家车,中国法律允许吗?_百度...
在中国，使用牵引大卡车作为私家车在法律上是不被允许的。根据相关法规，车辆的用途必须与其行驶证上的记载相符。大卡车作为货运车辆，其行驶证上标注的是货运用途，因此不能用作私家车。
不是不可以，但你用来做私家车很多不便，至少要办理营运证，很多城市道路不能走，只能走在郊外，非要进城还要办进城证件交费，有时效的，私家车可以无限期报废，货车规定15年内，私家车前六年两年一审，15年前一年一审，15年后一年两审。
金杯属于客车，不是货车，会被交警查。所以不能办理拉货手续。乘坐9人以上（包括驾驶员座位在内），一般具有方形车厢，用于载运乘客及其随身行李的商用车，这类车型主要用于公共交通和团体运输使用。客车有单层的，也有双层的自带卡车货运；有铰接的，也有牵引挂车型的。有两门、单门式，或备有行李舱。
美国这个国家地广人少，如果运送物资的话不容易找到车辆来进行运输，而在我们中国就不一样自带卡车货运了，我们中国劳动力非常多，所以说我们搬运东西的时候通常就会叫货车。不过本人还是比较羡慕美国人那种自由自在的生活方式，自带卡车货运他们拥有自己的皮卡车，还有大型卡车，他们的生活也就方便很多。
如果您的驾驶执照上并未标明允许拖挂式房车的总重量，那么进行牵引操作将是违法的。然而，如果您持有允许拖车的A2驾驶证，那么合法上路的前提是拖挂式房车必须经过登记。
如果行驶证上没有准牵引总质量，那拖着房车就是违法的。如果行驶证上有准牵引总质量，还需要有A2驾照，拖车也需要登记登记，以便合法上路。许多朋友喜欢皮卡车，它使用非承重车身，类似于汽车的驾驶舱，后面有一个开放的容器。
自带货车加入哪个平台好?
1、货拉拉平台好。货拉拉作为中国大的货运平台之一，拥有庞大的用户基础和订单量。加入货拉拉平台，能够接收到更多的货运订单，提高货车利用率，增加收入。货拉拉还提供多样的商业机会，如集运、拼单等，可以根据自身情况选择参与，进一步扩大营业范围和提高收益。
2、随着互联网的发展，与物流有关的APP也不断出现。如今货车接单平台有很多，比如货拉拉、运满满、货运帮、一号货车、货运e家、六六货运、货运宝等。对于小货车用哪个平台接单好，这个见仁见智，没有哪个是最好，只有那个最适合自己。从事货运行业的要求 身体条件要好。
3、此外，如果你打算加入京东或其他电商平台进行货运服务，同样需要遵循相关的业务规范。京东对合作商有着严格的要求，包括车辆资质、运输安全、服务质量等多方面的考量。因此，即便你已经取得了营运证，也需要满足京东的其他条件，才能顺利加入其物流体系。总之，合法合规地使用你的厢式货车进行运输活动至关重要。
你好,我自己的小卡车在我自己的生意上用于货运。这是运营车辆吗?_百度...
以盈利为目的的车辆叫营运车辆，简单说就是载客、拉货并从过程中收取对方的费用属于营业用。自己使用或者单位自己用，非盈利性质的，叫非营运车辆。自己使用或者单位自己用的车用于从事拉货、载客等事务并收取对方费用的行为就是非营运货车从事营业运输。
开皮卡是否需要货运资格证，取决于具体的行为性质。经营性和非经营性道路运输虽为两种不同的运输模式，但并非由车辆的核定载质量来决定，而是由服务对象的公共性及商业性质所区分。如果属于非营运性质，无需办理营运证，个人也无需办理从业资格证。
按你所说你是给自己的店里进货进行销售的这种行为在《道条》里也是属于营运性质的，应该办理营运证。而非营运性质是指为企业的生产、生活服务的，例如某企业购买车辆是为自己拉些生产必需的材料进行生产，并不产生直接的交易行为，或者为企业员工生活所需的柴米油盐，也是不产生直接交易的。
五菱荣光双排小卡自用的是不需要办理营运证的，车辆总质量4500千克及以下无须取得上岗证。
您可以考虑从事货运服务，例如为他人提供货物运输服务。 这样的业务能够保障基本收入，满足生活需求。 赚取的利润取决于您运输的货物种类和数量，以及客户给予的报酬。 小卡车非常适合城市配送和短途货运，充分利用车辆的装载能力。
