一气解放工厂在哪里
一汽解放工厂位于吉林长春、山东青岛、广西柳州、四川德阳以及广东佛山。吉林长春：一汽解放长春卡车厂（长春基地新工厂）是一汽解放直属专业厂，这里是一汽解放的重要生产基地之一，承担着解放品牌卡车的生产任务。长春作为一汽解放的发源地，其工厂在解放品牌的发展历程中扮演着举足轻重的角色。
该基地位于吉林省长春市汽开区的一汽轴齿工业园区内，是一汽解放的重要动力总成生产基地。这里专注于动力系统的研发、制造与供应，为一汽解放的整车产品提供强有力的动力支持。无锡动力总成事业部锡柴工厂：锡柴工厂坐落于江苏无锡，作为一汽解放的另一大动力总成生产基地，同样承担着动力系统的研发与生产任务。
青岛：一汽在青岛设有解放青汽即墨新工厂，该工厂主要生产高端重卡、轻卡等产品，是一汽在华东地区的重要生产基地。柳州：柳州厂（柳州分公司）位于广西柳州，这里主要生产多种重卡、轻卡产品，满足国内外市场的需求。
一汽解放的超级工厂无锡超级工厂：作为一汽解放的重要生产基地之一，无锡超级工厂在商用车制造领域具有显著优势，专注于高效、智能化的生产流程，致力于提升产品质量和生产效率。长春超级工厂：依托长春作为中国汽车工业重镇的地理优势，长春超级工厂在一汽解放的产业布局中占据核心地位。
长春基地：作为一汽解放汽车有限公司的核心生产基地，长春基地在解放J6L自卸车的生产中扮演了重要角色。这里拥有先进的生产设备和严格的质量控制体系，确保了每一辆解放J6L自卸车的高品质。青岛即墨工厂：青岛的即墨工厂也是解放J6L自卸车的重要生产基地之一。
中国第一辆汽车是什么
中国第一辆汽车是解放牌CA10卡车。1956年7月13日，解放牌CA10卡车在吉林省长春市第一汽车制造厂试制成功，这一事件标志着中国结束了不能制造汽车的历史。该车以苏联吉斯150卡车为蓝本进行制造，自重9吨，搭载六缸水冷汽油发动机，载重量达4吨，最高时速为65公里。其结构坚固，能够很好地适应当时大规模建设的需求。
中国第一辆汽车是1956年生产的解放牌CA10型载货汽车。历史背景 新中国成立初期：1950年代，中国工业基础薄弱，汽车制造依赖进口。 苏联援助：长春第一汽车制造厂（现一汽集团）在苏联技术支持下建立，1953年奠基。
新中国成立后第一辆汽车是解放牌。1956年7月13日，长春第一汽车制造厂成功试制出新中国第一辆汽车——解放牌CA10型载货汽车。这辆车以苏联吉斯150为蓝本改进而来，在技术参数方面，它搭载了6升六缸发动机，最大功率可达90马力，载重量为4吨，最高时速能达到65公里。
新中国第一辆解放牌汽车于哪一年下线
年国产汽车品牌为解放牌。1956年7月13日，新中国第一辆国产汽车“解放”牌卡车在长春第一汽车制造厂正式下线，这一事件标志着中国结束了不能自主制造汽车的历史，具有里程碑式的意义。
综上所述，新中国第一辆解放牌汽车于1956年7月13日的下线，是中国汽车工业发展史上的一个重要事件。它不仅标志着中国汽车工业的诞生和发展，也为中国经济的腾飞和社会的进步做出了重要贡献。
新中国第一辆解放牌汽车于1956年7月13日在长春第一汽车制造厂正式下线。这款解放CA10型卡车采用深绿色涂装，搭载90马力六缸汽油发动机，载重量为4吨，最高时速65公里。它的诞生标志着中国结束了不能批量制造汽车的历史，是第一个五年计划期间（1953—1957年）的重要工业成果。
年7月13日，中国第一辆解放牌汽车CA10在长春第一汽车制造厂正式下线，标志着中国汽车工业的起步。历史背景 国家战略需求：新中国成立初期，工业基础薄弱，汽车制造被列为重点发展项目。 苏联援助：长春第一汽车制造厂是在苏联技术支持下建立的，解放CA10仿制自苏联吉斯150型卡车。
新中国成立后第一辆汽车被命名为解放牌卡车。历史背景 1956年7月13日，长春第一汽车制造厂（现中国一汽）下线首辆国产汽车。 命名寓意：象征国家摆脱殖民工业体系，实现解放与自力更生的决心。车型特点 型号CA10：仿制苏联吉斯150型卡车，载重4吨，最高时速65公里。
解放牌汽车是哪一年生产的
以下是具体分析： 历史背景与母公司一汽解放：成立于2003年，隶属于中国第一汽车集团有限公司（一汽集团），前身可追溯至1956年新中国第一辆卡车“解放CA10”的诞生，是共和国汽车工业的奠基者之一，具有深厚的历史积淀。
新中国第一辆被毛主席命名的汽车是“解放”牌汽车。1956年7月13日，这是一个具有重大历史意义的日子。在长春第一汽车制造厂崭新的总装线上，第一辆汽车试制成功。这辆汽车并非普通的交通工具，它承载着新中国工业发展的希望与梦想，更有着特殊的命名——被毛主席亲自命名为“解放”牌。
解放牌汽车于1956年7月15日正式开始生产。1956年是中国汽车工业发展史上具有里程碑意义的一年。当年7月13日，长春第一汽车制造厂成功试制出中国第一辆解放牌汽车，这辆汽车被命名为“解放CA10”型载货汽车。试制成功意味着汽车在技术层面通过了各项测试，具备了批量生产的可行性。
解放重卡是哪里生产的
解放重卡是在吉林长春、山东青岛、广西柳州等地生产的。吉林长春：解放重卡的主要生产基地之一位于吉林长春。长春卡车厂（长春基地新工厂）是解放重卡的重要生产源头，这里主要生产JJ6P、J6L等系列产品。这些产品在市场上享有较高的知名度和良好的口碑，是解放重卡品牌的重要组成部分。
解放FAW虽然一汽的轿车业务依赖于大众和丰田，但其商用车领域的解放FAW无疑是重卡行业的翘楚。作为中国一汽集团的子公司，一汽解放汽车有限公司总部位于吉林省长春市，拥有17个专业厂和分布在长春、大连、青岛、无锡、成都、柳州的生产基地。
个，一汽解放有好多生产基地，不知道你问的是重卡还是轻卡，重卡生产基地为：长春基地（包括客车）、成都基地、青岛基地以及柳州基地和在建的广汉基地。中国一汽全称是中国第一汽车集团有限公司，前身是1953年成立的中国第一汽车制造厂，总部位于吉林省长春市，是中国汽车行业中最具实力的汽车公司之一。
徐工集团重卡生产基地位于徐州高新技术产业开发区，总规划占地3000余亩，形成年产6万辆重卡及8万台工程机械驾驶室的制造规模。汉马科技 汉马科技集团股份有限公司，简称汉马科技，股票代码600375 。吉利商用车集团控股子公司，是全国重要的重型卡车、重型专用车、核心零部件和新能源商用车生产研发基地。
中国第一汽车集团有限公司 旗下的解放牌重卡历史悠久，在国内重卡市场占据重要地位。解放重卡产品涵盖多个系列，能满足不同运输场景需求，以可靠的性能和广泛的用户基础著称。 技术研发实力雄厚，不断推出适应市场变化的新产品，在动力匹配、底盘设计等方面有深厚积累。
