长城皮卡张昊保:长城全尺寸皮卡,开启中国皮卡新时代
在本次车展上，长城皮卡旗下中国首款全尺寸大皮卡正式推出。 据长城汽车皮卡品牌营销总经理张昊保介绍，作为中国首款全尺寸皮卡，这一车型的出现打破了美系、日系等汽车品牌对全尺寸皮卡的垄断，开启了中国的全尺寸皮卡时代。
张昊保：中国目前没有全尺寸皮卡，也是一个市场空白。相对北美市场来说，中国希望能够推出自主高端的全尺寸皮卡。身宽达到2米1以上，对于大的越野豪华的全尺寸皮卡，其实市场落差还是非常高的。
长城汽车皮卡品牌营销总经理张昊保在本次车展上，长城皮卡旗下的长城炮越野皮卡柴油8AT系列新车正式上市，引起广泛关注。而事实上，自去年长城炮品牌推出以来，其车型就一直处于供不应求的状态。
张昊保：这是一个行业里程碑，对于皮卡来说，200万不亚于乘用车一千万保有量，因为皮卡品类一年销量只有40万，如果放大到两千万的市场是50倍，如果把200万放大五倍就是一千万了，实际上远远不止。
长城炮怎么火起来的
1、长城炮成为网络热梗，主要有以下几方面原因。首先，其自身产品实力过硬。长城炮作为一款皮卡，具备出色的性能，动力强劲，能适应多种复杂路况，载货能力也不错，在皮卡领域表现突出，受到众多消费者关注，为成为热梗奠定基础。其次，网络传播的助力。在社交媒体时代，用户喜欢分享新鲜事物。
2、长城炮一键启动的操作步骤如下：确保携带智能钥匙：在进入车辆内部之前，请确认您已经携带了智能钥匙。踩下制动踏板：进入车辆后，踩下制动踏板。切换换挡至P档：将换挡杆切换至P（停车）档。
3、第三，逐渐松绑的皮卡政策确实也在一定程度上促进了长城炮的热销。全国各地对皮卡逐渐取消的进城限制，让原本对皮卡并不是太有信心的消费者开始对皮卡逐渐看好，增强了他们购车的信心，客观上对长城炮的热销也有一定的帮助。
4、品类创新是近年来国产皮卡的主基调，而作为国产皮卡品类创新趋势的开创者，长城皮卡今年来不断推出新产品，品类创新是长城炮得以持续进取的强大助力，而这股强劲势头的力量源泉，便是乘用炮、商用炮、越野炮“初代三杰”的持续进化，更稳固的根基带来更长远的发展。
5、插入钥匙：将备用钥匙插入长城炮的点火开关中。拧动钥匙：轻轻拧动钥匙，直到点火开关被激活，车辆仪表盘亮起，表示车辆已经通电。启动发动机：继续拧动钥匙，直到发动机启动。此时，车辆即可正常行驶。
再次出征阿拉善英雄会,“炮火联盟”玩转沙漠越野
1、长城炮“炮火联盟”出征阿拉善英雄会，体验极致越野乐趣 9月27日，在北京车展长城汽车展台上，长城炮正式宣布将官方车友会命名为“炮火联盟”，并以此为契机，由长城汽车皮卡品牌总经理崔晓辉以“重炮盟主”的身份，为车主代表授旗，标志着长城炮正式出征2020阿拉善英雄会。
2、再次出征阿拉善英雄会 前文所述，一年前的十一国庆，长城炮皮卡因在阿拉善英雄会一炮而红。其炮越野皮卡首次出征阿拉善，以素车状态“毫发无伤”的完成T3挑战赛，名声鹊起。今年同期，阿拉善英雄会已是第15届，而“炮火联盟”车友们集结，再度出征，长城炮又将给他们奉上一场越野大餐。
3、五一期间，长城炮全家族燃擎出征阿拉善沙漠英雄会，与用户一起玩转沙漠越野、穿越和露营。其中双火炮仅用1分35秒成功挑战素有“沙漠珠峰”之称的必鲁图峰，展现超凡越野实力。6月，长城炮宣布将联合中国顶级沙漠越野玩家，在乌兰布和、巴丹吉林、库木塔格组建三大用户基地，赋能用户玩转沙漠越野。
4、在今年，长城炮正式宣布将联合中国顶级沙漠越野玩家，在乌兰布和、巴丹吉林、库木塔格组建三大用户基地，赋能用户玩转沙漠越野，成为全球沙漠越野爱好者聚集地。
长城炮皮卡终于可以上沪牌了,乘用版和商用版的区别在哪里?
剩下的差别诸如乘用版全系配LED远近光大灯，后排座椅可以按比例放倒等等；商用版全系卤素灯，后排座椅只能整体放倒等等，相对来说就不是那么要紧了。总而言之，一分钱一分货，就越野乐趣而言，当然是乘用版尤其是越野版车型更好。最后，为了强化长城炮的乘用车诉求，长城汽车还成立了官方的车友会“炮火联盟”。
内饰造型方面，商用版与乘用版差别不大，区别只在于配色和用料。乘用版的全黑内饰更偏于实用，也采用了更多的硬质材料。此外，商用版有更多平直的线条使用，中控屏幕和银色镀铬饰条结合在一起，看起来是更加有层次感。
长城炮乘用版和商用版在外观上有很大的区别，商用版的外观更加简洁柔和，没有乘用版粗壮的镀铬线条。与乘用皮卡相比，商用版采用了黑色蜂窝状进气格栅和星云式科技中网，看起来更加霸气且具有科技感。此外，商用版的大灯造型也比乘用版更加柔和。虽然商用版没有轮眉，但是它加装了粗大的黑色防滚架。
售价上差别较大 商用版车型在定价上要比乘用版更低，商用版车型的售价区间为78-188万元，乘用版的售价则为168-198万元。可以看出乘用版在售价上普遍要比商用版贵三万元左右，可以看出商用版和乘用版在定位上有点不同。
车内饰不一样 二者以内饰上虽然有不可但总体设计方案相距并不算太大，最先乘用版的中控台屏幕上显示更为清楚细致，ui界面也更为友善，在规格上也略微大一点。次之对比起商用版，乘用版的车内饰用材更为出色，门边框和中控台都使用了大量的柔性原材料包囊，看上去更高档次。
商务版皮卡在外观和内饰上的豪华设计，使其更加符合商务人士的品味和需求。然而，这也意味着其价格相对较高，适合高端商务人士使用。而乘用车版则以其舒适的乘坐体验和驾驶体验，成为家庭用车的理想选择。总的来说，皮卡商用版和乘用版在用途和定位上各有侧重。
长城皮卡全球销量突破200万感恩答谢会长沙站圆满成功
1、年的11月，长城皮卡全球销量突破200万。如此优异的成绩离不开每一位长城皮卡车友的支持。2021年12月18日，长城皮卡全球销量突破200万感恩答谢会长沙站在五福山庄隆重举行！长沙通达升长城皮卡专营店领导、多家媒体、众多长城皮卡车友及准车友参加此次活动。
2、随着活动时间越来越近，参加活动的客户也在积极的报名，2021年12月25日在花园假日酒店宴会厅举办长城皮卡销量突破200万感恩答谢活动，很多车主是在群里看见的活动信息，有的是在朋友圈看见的信息打电话问能参加不，众多嘉宾和媒体云集，这里不仅有好吃的还有好玩的。
3、活动开场一场动感热舞拉开活动帷幕。领导发言 由艾潇长城4S店总经理卿玉女士 为本次答谢会致开场辞。
4、月19日，长城皮卡全球销量突破200万感恩答谢会-保定站活动正式拉开帷幕，此次感恩答谢会汇聚了因长城皮卡而结缘的上百位车主以及部分媒体，通过持续高能的精彩乐队表演、欢乐互动体验以及惊喜的抽奖等环节让车主切实感受到来自品牌的温度。
