五羊本田踏板摩托车的化油器
适用于五羊本田国三化油器版小公主100踏板摩托车的化油器，质量性能好的化油器品牌， 主要有京滨、三国、泰凯、德利等，这几个都是生产化油器的知名品牌，很多名牌摩托车都用它们生产的化油器配套装车使用。如下图的京滨化油器，就是五羊本田小公主100的原车配套化油器。
本田踏板摩托车化油器上的两条线，应该是化油器自动加浓装置，即电控风门的接线，它们一根是电源线，另一根是搭铁线。电源线是接磁电机照明充电线圈的输出线，搭铁线接整车线束中的搭铁线就可以了。
电感化油器增加了一套半智能的控制芯片系统的装置，能够更好的控制化油器的喷油量，达到汽车的发动机最终能够起到油耗经济性的结果。电感化油器在功能方面比普通化油器增加了低温启动的功能，能够在低温状态下依旧保持化油器的正常工作状态，维持汽车发动机的正常运行。
一般情况下，五羊本田踏板摩托车的化油器价格在几十到几百元不等。化油器的质量和品牌决定了价格的波动。举例来说，我曾经使用过一个加速磅品牌的化油器，其价格为五百元。化油器作为摩托车的关键部件之一，对于发动机的正常运转至关重要。它的主要功能是将燃油与空气混合，形成可燃混合气，供发动机燃烧。
踏板摩托车化油器是怎么接线的?
通过三通连接到化油器右侧的是ACV阀，这是防止油门突然变化时发动机熄火的，通过三通相连可以简便连接设置。发动机上面、化油器底下的那个较大的朝上螺丝，是正时链轮张紧器的上盖螺丝，这个螺丝只是个盖子，卸下它可以看到里面的张紧杆螺丝。这种化油器的混合比螺丝，是在化油器左侧靠近进气管那里，如下图。
本田踏板摩托车化油器上的两条线，应该是化油器自动加浓装置，即电控风门的接线，它们一根是电源线，另一根是搭铁线。电源线是接磁电机照明充电线圈的输出线，搭铁线接整车线束中的搭铁线就可以了。
踏板摩托车化油器的接线方式会因车型和化油器型号的不同而有所差异。通常，化油器上需要接线的部分主要是电门开关、油门线和点火线圈等。首先，电门开关是控制摩托车电源的关键部件。它通常有三根线，分别是正极线、负极线和点火线圈供电线。
125女式摩托车放油和放化油器的螺丝是那个最好发个图片
1、女式踏板摩托车油箱滑放油处，它的油箱开关是负压式的，要发动机工作产生负压（吸力）才能打开，这时才能开始向化油器流油，发动机熄火后油箱开关自动关闭。化油器的放油螺丝在化油器底部，如下图所示。
2、如下图，化油器最底下的就是放油螺线，拧松它就可以放出化油器内的汽油了。图中油箱开关是关着的，油箱开关的手柄横着（即现在图中状态）就是关闭，把油箱开关手柄扳到上面是副油箱，扳到下面是主油箱。
3、把车辆用大梯平稳立在路面上。如下图所示：找到发动机底部放油螺丝。如下图所示：使用17#扳手逆时针旋转松开放油螺丝。如下图所示：拧下发动机放油螺丝就能放掉机油了。如下图所示：等到机油流干了，再把放油螺丝拧上就完成了放油的过程。
4、光阳125踏板车的化油器混合比调节螺丝位置通常位于化油器左侧前端，靠近进气管的位置。大多数情况下，这个螺丝是朝向左侧的，但也有少数情况是朝上的。这意味着在调整混合比时，操作者需要根据具体车型来确定正确的螺丝位置。下图展示了光阳125踏板车常用的化油器，其中的混合比螺丝位置如图所示。
5、新大洲火鹰125踏板摩托车的火花塞在发动机缸头右侧，如下图，拔下那个粗线连接的火花塞帽，里面它扣着的就是火花塞。化油器的放油螺丝在化油器底部左侧，需要拆下化油器，或是松开化油器前后两侧的进气管，然后把化油器向左右大角度倾斜才能拧松和放油。
6、安装化油器的柱塞。如图所示 将柱塞装进化油器。如图所示 将化油器装上发动机。如图所示 连接油管，打开油阀。如图所示 启动车辆，使用专用调节工具旋转混合器螺钉到发动机转速的最高点。
豪爵摩托车125踏板化油器那几个管怎么炒?
1、豪爵125踏板摩托车的化油器，主要有经过三通接负压油箱开关的吸气管、接油箱开关的出油管、垂向下面的废油管、中间的通气管等几个管子，插接方法如下图。
2、豪爵悦星125踏板摩托车连接化油器的四通，四个管子分别接负压油箱开关吸气管、化油器与发动机之间的进气管、二次补气阀的接口和化油器空气截断阀（在化油器右侧）接口。由于四通里面都是通的，所以哪个接哪条都行，按管子的长度来接，都能接好就行了，参考下图。
3、怠速调整 启动发动机并预热至正常工作温度。 找到化油器上的怠速调整螺钉。 通过旋转怠速调整螺钉，逐步微调发动机的怠速，直到发动机在最低转速下能够平稳运转而不熄火。 混合比调整 找到化油器上的混合比调整螺钉。 使用螺丝刀进行微调，目标是使发动机在怠速和高速运转时都能获得最佳的燃油混合气。
4、豪爵125-8c摩托车的化油器混合气调节螺钉调整方法如下：调节螺钉的调整原则为顺时针拧进调稀，逆时针退出调浓。在出厂时，化油器的混合比已调好，一般不建议随意调整。若确需调整，应由维修人员根据车辆状况进行。即使是相同的化油器安装在同款车上，每台车的混合比圈数也不一定相同。
踏板摩托车连接化油器的管子有几根都怎么接啊!望知道的给指点一下,谢谢...
1、踏板摩托车的化油器一般接管有三根管子。以下是这三根管子的具体说明及鉴别方法：漏油管：位置：位于化油器底部，通常通向地面。功能：用于在化油器内部压力过大或漏油时，将多余的燃油排出，防止燃油积聚造成安全隐患。连接油开关的两根管子：功能：一根用于进气，另一根用于出油。
2、其中一条是油管，它的一端位于油箱开关下方，另一端连接到化油器上标有残留汽油的一侧。另一条是气管，它的一端连接到缸体与化油器之间的接口，该接口有一个小铜嘴。最后一根是排泄管，底部的管道，通常不需要连接。化油器是一种机械装置，在发动机运行时产生的真空作用下，将汽油与空气按一定比例混合。
3、箭头所指的两根管，接在化油器与发动机之间的那根短管，与通向后面的长管实际是一条，它是负压油箱开关的通气管。
4、豪爵悦星125踏板摩托车连接化油器的四通，四个管子分别接负压油箱开关吸气管、化油器与发动机之间的进气管、二次补气阀的接口和化油器空气截断阀（在化油器右侧）接口。由于四通里面都是通的，所以哪个接哪条都行，按管子的长度来接，都能接好就行了，参考下图。
